甲板底锁。顾名思义，这是用来固定甲板上层箱子的锁，相当于建房子说的“地基”。“地基”扎不稳，楼建的再高再华丽，倒塌也是瞬间的事。同理，底锁不牢固，一来风浪，集装箱，甭管上面多少层......3加固杆。这是甲板上加固的主要方式，也是费时费力的工作。2、对于舱内的箱子，一般有 2 种加固手段。
相对而言，舱内要容易一些。舱内有集装箱格槽，又叫分格导轨，用来固定集装箱，避免晃动，格槽一般分为 40 尺和20尺。如果是20 尺箱就用下面这一张图。当然舱底也是有的，在同一张图上。
集装箱房屋能够打动客户选择的理由，那就是低碳。毕竟，广州集装箱厂家，在现代建筑污染---，能耗过大以致破坏了城市生态环境的情况下，低碳已经被提到了一个的重要位置上。
以居住功能的身份与传统建筑住宅作比，集装箱房屋的部分优势让后者自愧弗如。由于集装箱房屋采用了“工厂制造+现场安装”的模式，产品制造和地基处理可以同时进行，这基本相当于精简压缩版的产业化工序流程，在快速完成“住宅”建设后，也省却了大量物资、人力、财力的耗费。
以珠海城市职业技术学院1万平方米---公寓为例，集装箱房屋与砖混结构房屋相比，施工用水量是砖混结构房屋的1/30，混凝土损耗则是1/50；减少了施工垃圾和装修垃圾约99%，减少混凝土使用量约9800立方米，减少施工用水量约1450吨，减少建筑垃圾约495吨；建材回收率比传统建筑提高70%，建筑工期缩短了约50%，与砖混结构房屋相比总体节能约50%。
此外，集装箱房屋采用的50mm岩棉板，比传统砖混结构房屋采用的250mm砖混墙体，保温性能仍高出2倍。
在节材减耗的---优势下，有理由相信，集装箱房屋作为新型节能降耗建筑，将以某种方式在各地铺陈开来。
集装箱是要海上过去的，防潮之内的性能一定要好。但是改---住的话，又得开几个口子，埋几根线，就会一定程度的破坏整体的防潮性。有些---也说了，有些集装箱住起来会很潮。这就是通风也不好，封闭也不好所导致的问题。
当然，有差异的体验，就是声音。这不是说的隔音，而是回音的效果。在集装箱里说话，和混凝土的房子里，茅草屋的房子里说话，不一样。以混凝土的房子为基准，那么在茅草屋的房子说话，你很难听得到什么回响。但是在集装箱的房子里说话，你会很明显的感受到回声。我有个喜欢唱歌的朋友，广州集装箱厂，去过很多ktv，他就觉得集装箱的混响效果，甚至都超过了一众低档的ktv。如果你喜欢唱歌，住里面说不定会增进你的唱歌水平，集装箱，不过一般人住里面，听着这样的声音，会感受到一股难以言状的孤独感。你想想还能在什么地方听到类似的混响回音？
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