六安空压机维保单位-空压机维保-宝特节能(查看)

1、放空阀故障，压缩机组加载时无法关闭。需进行检修或更换。

2、气水分离器排水阀打开后卡住造成泄漏，应进行检修。

3、安全阀泄漏。需重新校定或更换阀门。

4、油器分离器阻塞，需更换油器分离器滤芯。

5、进气阀动作不灵敏，未完全打开。需检修并检查控制系统状况。

6、控制气路软管泄漏。更换控制气路软管。

7、电磁阀故障。排气管路上的主放气电磁阀和冷起动放空电磁阀泄漏，需更换。

8、空气过滤器滤芯脏、阻塞，造成压缩机机组进气量不足，宿州空压机维保单位，排气压力过低。应检查空气过滤器状况，---时更换。

9、卸载压力设定值过低。正确设定卸载压力值，充分发挥效率。

10、实际用气量大于机组产气量，应检查相连接的设备和管网，若有泄漏点及时修补。若在正常使用条件下，系统的用气量大于压缩机组的产风量，则应更换大规格的压缩机组或增加压缩机组。

1、油分出现故障，更换新油分后正常，不可以确定纯属油分导致的问题。停机更换油分时，有些工况也发生了变化，还有些油分故障是机器经过一段时间的运行累积起来的。

2、回油管发烫不等于回油系统正常，回油管走的是气也会发烫。

3、选用油分不是越大越好，每一款油分的设计有一定的适应范围，既有上限也有下限。

4、油分初装上，开机运行即含油量高，安庆空压机维保单位，不等于油分有问题。通常油分达到饱和状态需要一段时间，不同情况下饱和时间是有差别的，通常在2～6个小时，特殊情况要20多小时。

5、乳白色的冷凝水不能说明含油量高，乳白色并非油溶解在水里形成的。