无为空压机维保单位-空压机维保-「5分钟响应」

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2022-9-7  
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螺杆式空压机不能启动的原因

电源未开启

1、检查马达电源及控制器电源

2、检查电源开关是否已开启

电压过低或过高

1、电源电压过低、过高调整正确电压标称电压  ±10%范围内

2、配线过小,导---流过大无法启动更改线径规格

接触器动作---

1、检查接触器是否得到电源

2、检查辅助触点是否接线正常

紧急开关作动

1、接点松脱,导致无---常动作

2、紧急开关是否处于急停状态

压缩机主机本身问题

1、拨动联轴器,若无法转动时, 表明主机已处于卡滞状态,应检修

控制电压错误

1、检查保险丝规格

2、电气线路是否连接正确,三相电压是否平衡

3、检查控制柜控制开关是否符合标准要求规定






空压机跑油原因分析以及解决方法二

1、使用了不合格的机油,现目前通用的螺杆空压机都有高温保护,其通常跳机温度为110~120℃左右,而有些机器在使用了不合格的机油,在排气温度高时就会出现不同程度的耗油现象基于此,温度越高,耗油量越大,东至空压机维保单位,其原因是高温时经过油气桶初级分离后有部分机油微滴可与气相分子具有相同的数量级,分子直径≤0.01μm,油分难以将其分离,导致耗油量过高。解决方法:查找引起高温的原因,解决问题降低温度,尽可能的选用---的机油。

2、小压力阀故障,若小压力阀的密封处有泄漏点或小压力阀提前开启因各厂家设计开启压力各有不同,通常范围在3.5~5.5kg/cm2之间,那么机器在运行初期建立油气罐压力时间就会增长,此时处于低压状态的气体油雾浓度高,通过油分时流速快,油分负荷加重,分离效果降低,导致耗油量大。解决方法:检修小压力阀,---时更换。

3、回油管安装不当在更换、清洗、维修空压机时,回油管未插到油分底部参考:距油分底部弧心1~2mm较好,导致分离出来的机油无法及时回到机头,积聚的机油会随着压缩空气一起跑出去。解决方法:停机,待泄压归零后,将回油管调整至合理高度回油管距油分底部1~2mm处,斜口的回油管可以插到油分底部。

4、回油单向阀损坏,若回油单向阀损坏由单向通变成双向通,无为空压机维保单位,停机后油分罐内压则会将大量的机油通过回油管倒回油分内部,下次机器运行时,油分内部的机油将无法及时吸回机头,导致部分的机油随着分离后的空气跑到空压机外此种情况常见于未装置油路截止阀和机头排气出口单向阀的机 器。解决方法:拆下后检查单向阀,如有杂物将其卡住,清理杂物即可,如单向阀已损坏,则更换新品。






对于螺杆空压机进气阀的一个总的规律就是:进气阀得电加载,失电卸载。

有时候我们的设备有在卸载的情况下出现电流稍微有点大,22kw的卸载时电流有31a。初步怀疑进气阀没关严,空压机维保,因为在没用气的时候,机器卸载后,压力还会慢慢上升,有时会高压报警停机!而且在停机后,机器内部还有一些残余压力无法卸放在6公斤左右,导致再次启动时,主机过载。

当螺杆空压机进气阀属于常开式进气阀,螺杆空压机在没有加载时电磁阀是打开的,压缩机加载后电磁阀是关闭的。当电磁阀打开时,会有一路气体去关闭进气阀,但是不能完全关死,还要保留进气空间,以维持压缩机润滑所需要的压力,这个压力一般在1.5bar;电磁阀关闭后,压缩机会进入正常工作状态,直至到设定的工作压力,这取决于用户。

该进气阀有两路管,和县空压机维保单位,一路放空;一路放掉阀中余气,---压缩机正常加载。卸载时,电流过大,说明罐压较高,进气阀开度梢大,请调整放空螺钉,---罐压不会太高。






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