面向物流企业的开放场景
我国物流行业目前有70多万家，到江苏物流专线，产值将近50万亿元，但利润只有60亿元，占比万分之一，对这个行业来讲不是个---。有些物流企业不接大件，大件做起来亏损;而有些物流企业却有空置，苏宁打算做一个平台，向第三方物流企业开放，打通物流业务，打一个大包，到江苏物流，大家在大包里找各自的强项去做。这就是苏宁物流正在搭建的第四方物流平台。20几年来，苏宁在物流领域投入了大量的资源，如今已建成的物流仓储及相关配套总面积达到452万平方米，形成了包含12个自动化分拣中心、60个区域物流中心、300个城市分拨中心，以及5000个社区配送站的物流网络体系。这些物流资源都会向第三方合作伙伴以及物流企业开放、共享。
苏宁在原有b2c的基础上正在积极开展的三方甚至四方业务，将实现基于供应链多赢的资源共享、网络共享、车辆共享、订单共享。这与有着“大物流计划”的阿里不谋而合，苏宁阿里合作后，阿里的菜鸟物流与苏宁物流协同将会是棋，围绕着新的物流生态，苏宁的物流云将服务于更多的天猫和淘宝商户，进一步打通商户、物流企业和消费者之间的关系。
流动大军的管理艺术
作为互联网零售的代表企业，苏宁在物流上的25年沉淀，到江苏物流直达，逐渐释放出厚积薄发的能量。在侯恩龙看来，不论互联网零售怎么发展，输赢都在物流的“一公里”，而这“一公里”的关键就在于快递流动大军为消费者带来的送货体验。在这方面，首先，苏宁给国内每个快递员和司机都配备了移动定位终端，可以实时了解某个人某个时间在什么位置，将到达哪个地方。其次，通过地址解析技术，将道路经常发生的问题、的送货地址以及消费者的订单和地址绑定信息及时推送给快递员，这样就实现了对流动大军进行地理位置和路径优化上的有效管理，时间将货物送到消费者手中。再次，苏宁要求所有快递员必须要送商品，贵重的商品比如3c类家电类产品要当着消费者面开箱验机，整个过程要戴白手套，还要将消费者家里的垃圾顺便带走，到江苏物流价格，这些有温度的行为带来很多消费者二三次的复购。
轿车托运注意事项有哪些呢？一、在轿车托运时，我们需要提供和复印件各一份。以便公司备案和在托运过程中**盘查时之需。二、需要与托运公司签订一份合同，合同必须是带公司公章的正规合同。签订的合同中必须将托运费用和付款方式注明，以免在产生---时---的保护自己的---权益。三、轿车托运过程中，严禁车辆运输。且车辆中严禁有和，等物品。另外，在签订合同之前要与托运公司当面清点车内物品和检查车辆表面状况。并在合同中注明。避免在交车是出现丢失物品和车辆受损状况发生时无法理赔。四、明确车辆价值，在轿车托运过程中，无可避免的可能会产生一些车辆受损或物品丢失的状况发生。
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