空中机器人警1用-
中国艘具备执行多重任务能力的警1用无人-—“空中机器人警1用-”，2006年10月30日在广西南宁正式投入使用，并在第三届中国—东盟博览会等“三会一节”期间执行空中巡航监控任务。这艘特殊气动布局的警1用-，利用卫1星导航、遥感遥测等-技术自驾巡航飞行，活动半径为80-120公里；能预设任务长时间在指1定区域航行或悬浮，执行实时监控任务，通过艇载的无线数传链路和借助3g移动通讯技术，将实时监控图像无距离-传输到地面工作站和安保指挥中心；能作为小型通讯中继平台，在无通讯网络的的地区执行通讯中继任务；能在复杂区域垂直起降，执行小批量紧急救援物资运送任务等。
-属于浮空器的一种，也是利用轻于空气的气体来提供升力的-。根据工作原理的不同，浮空器可分为-、系留气球和-等，其中-和系留气球是军民利用价值较高的浮空器。-和系留气球的主要区别是前者比后者多了自带的动力系统，可以自行飞行。-分有人和无人两类，也有拴系和未拴系之别。
-获得的升力主要来自其内部充满的比空气轻的气体，如氢气，-气等。现代-一般都使用安全性-的-气来提供升力，另外-上安装的发动机提供部分的升力。发动机提供的动力主要用在-水平移动以及艇载设备的供电上，所以-相对于现代喷气飞机来说节能性能较好，而且对于环境的破坏也较小。
现代-广告一般都是软式-，要保持它们的外形，只能是通过气囊中-气压力来实现，其主要组成部分有：
1. 气囊：里面充满了-气以提供升力，另外里面还有辅助气囊。现代-上气囊由涤纶、聚脂纤维、1迈拉等人造材料织成，可有效的防止-气的泄漏，-广告租赁，并具有很长的使用时间。
2. 辅助气囊：-内部一个小的、辅助性的气囊，可通过在飞行中的冲气和放气来控制和保持-形状和浮力；
3. 吊舱：位于-下方的舱室，包括驾驶舱、发动机和人员舱如果是有人驾驶-的话；
4. 推进装置：为-的起飞、降落和空中悬停提供动力；
5. 尾翼、方向舵和升降舵：为-提供机动能力。
-广告相对于飞机来说较大的优势就是它不能比的滞空时间。飞机在空中的飞行时间是以小时为基本单位来计算的，而-则是以天来计算。
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