由于膜结构车棚的优点众多，膜结构汽车棚工程，所以-大众的欢迎，可是我们要如何确定膜结构停车棚，膜结构厂家结合这么多年的经验过来给您叫建议：
1，联接件要传力牢靠，并且还削减联接处的应力会集;
2，节点方案应契合核算假定，膜结构汽车棚，节点方案偏疼对拉索、膜材发生影响，施加预张力办法、方案设备容许过失，以及进行二次张拉可能性;
3，膜结构车棚的膜单元设备和施加预张力进程要定期的检查并且记载;
4，膜结构车棚膜材联接处保持高度水密性，避免膜材磨损和撕裂，膜方案制造、设备分项工程所含查验批-验均判定为合格时，该分项工程应判定为合格;
5，膜结构车棚支撑的构件与膜材的联接处不能够有毛刺、尖角、尖点，同时对金属联接件应选用牢靠防腐蚀办法;
如何判断张拉膜车棚是否合格？
1.-张拉膜车棚联接的安全、合理、秀丽。
2.联接件应具有满足的强度、刚度和耐久性，膜结构汽车棚施工，应不先于所联接的张拉膜车棚膜材、拉索或许钢构件损坏，并不发生影响方案受力功用的变形。联接处的膜材应不先于其它部位的膜材损坏。
3.张拉膜车棚膜材、钢材、索及其资料的产品-书和检测陈述。
4.联接件应传力牢靠，并削减联接处应力会集。
5.节点方案应契合核算假定。应思考节点方案偏疼对拉索、膜材发生的影响，施加预张力的办法、方案设备容许过失，以及进行二次张拉的可能性。
6.张拉膜车棚膜单元设备和施加预张力进程的查验记载。
膜结构车棚表面曲率
以前的裁剪方法都无法给出曲面任一点处的曲率。而现在因为采用的是曲面膜单元，所以可以得到每个单元的曲率。如果相邻单元曲率相差很大，合肥膜结构汽车棚，说明在这个位置，曲面扭曲得很---，如果裁剪缝在此处不切断重新开始，那么裁剪膜块的边界在此处就会有很大的弧形。从相邻单元曲率的变化趋势，可以判断出测地线的大致走向。
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