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绞吸式挖泥船的绞刀齿的主要制造材料是采用耐磨的合金来制作完成的，使用这种材料制作的绞刀在很大程度上提高了它的耐磨程度，而且绞刀的使用寿命也得到了很大程度的提升。不过不同的挖泥船生产厂家，在制作绞刀上的工艺和材料也是不尽相同的，因此绞刀的使用寿命也是不相同的。如果绞刀齿上的合金被磨光了之后，能够更换齿尖。绞吸式挖泥船的绞刀齿主要是由齿尖和齿柄这两部分所组成的。齿尖的齿刃厚度一般是8mm左右，齿刃的夹角度是30到40度左右；齿柄的后端有凹槽，能够安装到齿坐上面。
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中小型绞吸式挖泥船对于县级河道，一般都要求有较大的排拒和排高，当附近有排泥场时，大多还是采用传统的绞吸式挖泥船进行清淤作业，18寸吸污船使用-，这种挖泥船泥浆浓度10%-15%，水上抛锚作业，有时需要断航。国产中小型绞吸式挖泥船，是在引进-荷兰“海狸”式小型绞吸式挖泥船的基础上开发的，具有功率高，机构简单，成本低廉等特点。这些挖泥船根据客户需要有液压和机械两种型式。可以自航，可以拼装，方便运输。还可装备能切削较硬土壤的轮斗式绞吸头。
裂纹主要是在挖泥船在补焊时表面所产生的裂纹，有着沿晶界分布的特点，它所产生的方向与焊缝的形状相垂直，能够在裂纹的端口上面看到发黑的氧化色彩。产生热裂纹的主要原因是因为焊缝中的碳和硫含量过多。冷裂纹主要是在进焊缝区的母材上所产生的裂纹，出现这种状况的原因主要是因为钢材的含碳量过高，由于在进行补焊时淬火时增大，使得母材近缝区受到了焊接时的热量影响，使得加热和冷却的速度都增加，从而产生了低塑性的淬硬组织。
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