中国江苏网讯- 邵文晶在11月22日开幕的2018中国国际物流科技博览会上，携带“agv、新能源叉车、仓储车、高空作业车”亮相的杭叉集团凭借其-、新能源产品吸引了众多参展者的眼球。杭叉集团-区总经理翟忠平在接受中国江苏网-采访时表示，“我们的愿景是，成为的智能物流整体解决方案供应商！”
拥有60年传统装备化研发、生产能力积淀的杭叉集团总部位于杭州，是目前中国大型的叉车研发制造集团之一。翟忠平介绍，杭叉集团抓住供给制-的战略机遇，为应对新一轮产业变革，围绕驱动、智能转型等关键环节，谋求以智能装备推动传统制造业转型升级，推动信息化与工业化-融合。
翟忠平向-介绍了此次参展带来的“-”产品——xc系列新能源锂电池叉车，“这款叉车在提升速度、爬坡度和行驶速度方面的性能与传统内燃叉车-，但它有个非常重要的优势是可以在雨天使用。” 翟忠平说，这款叉车采用的锂电池具有环境适应能力强、循环-、免维护和高-性等特点，为xc系列新能源叉车提供了-、-的动力，为其替代内燃叉车提供了保障。
谈起自家的产品，翟忠平如数家珍，“在中国市场上有不少产品，包括5吨越野叉车，我们是早生产的！杭叉集团在国内的市场占有率在25%左右。”
60多年来，杭叉集团一直致力于叉车和搬运设备行业的生产和研发，公司聘请了工程院院士、哈尔滨工业大学、中国机器人蔡鹤皋先生作为杭叉集团院士来指导公司技术研发工作，并成功研发了新一代智能工业车辆agv。此外，公司还拥有一支由院士的技术研发团队，以及认定企业技术中心、实验室、博士后科研工作站等，“研发团队给了我们信心，给了我们产品的技术保障。”
此次参展，翟忠平希望能接触到更多的潜在客户，也希望公司的产品能在更多的平台被使用，让物流变得更轻松、更智能。
近日，工业车辆行业媒体——美国《mmh现代物料搬运》杂志公布了2017年度叉车制造商20强-。该榜单评选出了2017年20强叉车供应商，杭叉集团上升一个位置，-至榜单第八位。
据悉，杭叉年收益增长了将近30%以当地汇率计算，与2016年相比设备生产量增长28%，达到了105091台。杭叉--表示，2017年是杭叉在中国上海-上市后的一个完整的财政年。杭叉通过战略-深国际租赁有限公司，现已正式进军租赁行业，充分利用战略股东的优势资源发挥协同互补作用。
同时，杭叉还投资到相关的研发公司上，来进一步提高零部件的生产力。“中国深入推进多项激励措施及鼓励政策，包括供给侧改革、-以及中国制造2025计划等，”杭叉-说道，“目前国内的制造行业在逐步复苏，龙工叉车销售，国内需求的潜力不断被挖掘、开发出来，我们干劲-，信心-。”
改制十几年来，杭叉集团通过不断转型升级、发展，始终坚持技术、管理、战略，逐步把建设成为了叉车研发制造基地之一。-近年来的产品转型，从机械叉车到电动叉车再到智能物流无人叉车，实现了-。目前，杭叉已实现从简单的产品提供商转变成为智能物流整体解决方案供应商，带领了国内叉车行业的产品智能化转型。
2018年上半年，杭叉集团坚持主业发展，以推进企业转型升级为-点，扎实开展生产经营的各项工作。上半年实现营业收入达43.41 亿元，同比增长23.82%；实现归属于上市公司股东的净利润 3.16 亿元，同比增长 12.19%，企业继续保持了稳中向好的高发展态势。
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