到尼日利亚海运散货流程-登凯

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2022-10-6  
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朱铭琨13802995792 020-82278996
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广州市黄埔区黄埔东路1080号黄埔万科中心T1-908室(黄埔客运站旁)
广州登凯供应链管理有限公司为您提供到尼日利亚海运散货流程-登凯。




广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠指a定货长期操作对厂房搬迁,投资办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操方案。并与zim/cosco集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。我们主要做尼日利亚双清到门,尼日利亚海运专线、尼日利亚海运、搬迁厂房海运出口等等。


货运过程透明化、可视化、标准化

广州登凯致力于让海运货物-变得透明化、可视化、标准化,使客户能够密切关注重要信息,实时推送到货确认、e新货物、q新车辆等讯息,打造海运货物-的服务平台,为客户提供全方g位的货运服务和-的物流方案。广州登凯的 “互联网+海运货物-”新模式,带给用户更方便、更快捷的操作查询。将带动周边港口、航运业、船运企业引l另一个海运货物-新的高峰。

拥有自主码头,-货物的安全性

作为一家集国际货运、海关事务、内陆货运、进出口贸易、-采购为一体的多元化物流规模企业,广州登凯开设了非洲多个门到门服务,在非洲尼日利亚、加纳,多哥等国过开设清关服务点,帮助客户在不同领域完成国际贸易。

对于小微外贸企业和个人而言,广州登凯的多元海运服务,能解决所有外贸交易1所需的进出-务环境,比如金融、-、拖车、报关、物流、目的港服务、目的港派送、产品-的soncap、保险等等。

以海运这一服务为例,货物在海运过程中,广州登凯会全程-货物的方位,广东到尼日利亚海运散货流程,-给客户。在尼日利亚方面,广州登凯已与当地的cscl船公司、zim船公司建立了长期稳定的战略合作关系。在尼日利亚的lagos目的港,船公司停靠在广州登凯自主码头denca bonded termina,物会即时送到广州登凯在当地的仓库,-货物的安全。



广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠指1定货长期操作对厂房搬迁,投资办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操方案。我们主要做:北京到拉各斯海运,天津到卡诺海运,河北到阿布贾海运,山西到奥贡海运,内蒙古到尼日利亚海等等。并与zim/cosco集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和denca bonded terminal。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等供应链服务。


登凯供应链——华南到拉各斯海运


在集装箱运输业务中,我们把一个集装箱、一个出口人、一个收货人、一个目的港,满足这“四个一”条件的货物叫做整箱货,而把一个集装箱、出口人、收货人和目的港这三项之中只要有一项是在两个或两个以上的出口运输货物,就定义为拼箱货。

拼箱货与整箱货的运输成本,深圳到尼日利亚海运散货流程,无论是在手续上还是在时间和费用上的差别都很大,二者之间j不是那种“1+1=2、1+2=3”之类简单的加数与和的关系,而是一道道“1+1>;2、1+2>;3”等等奇怪的“不等式”。

拼箱货比整箱货的通关手续更复杂,花费的时间更长


登凯供应链——天津到卡诺海运

海运价格除了“纯”运费外,还有各种杂费,这些杂费有些是船东收取的,有些是出货港/目的港码头收取的,还有些是货代自己立名目收取的。而且,很多费用并无明确的标准,非常灵活。除了向发货人收取外,有些费用还会向收货人也就是咱们的国外客户收取。这就很容易产生两个-:一是某些货代巧立名目多收费用,到尼日利亚海运散货流程,二是货代在收货人和发货人之间调节、转移部分费用。



登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和denca bonded terminal。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等供应链服务。我们专做南非西非海运专线:刚果海运专线,塞内加尔海运专线,埃及海运专线,莫桑比克海运专线,几内亚海运专线,到布基纳法索海运专线等等。2015年为-服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和soncap/nafdac-申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供-服务。欢迎前来咨询!

登凯供应链——云南到尼日利亚双清


中巴系统实现数据交换后,-向巴方海关传输的电子信息,包括纸质原产地-全部字段以及出口报关单的编号、发货人、出口人、提单编号、运输工具、集装箱编号、对应的原产地-编号和项号、商品描述、税号、数量等。

  因巴方海关高度关注-传输的电子数据,尤其是原产地-所记载的货物离岸价格信息,所以未按照海关1总署公告2018年第29号和2016年第51号要求申报的货物,可能会在巴方通关受阻。

  提醒相关进出口企业,一定要合规申报,才能通过该系统实现信息数据的正常交换。


登凯供应链——贵州到尼日利亚双清


海运专线又适合哪一类卖家呢?

一 货量达两个方

二 对时效有一定的要求,时效预期低于空运

三 有一定物流成本预算

四 注重售后服务

登凯供应链,行业领1先的跨境电商物流供应链平台。十年-西非南非双清到门海运,为广大的跨境电商客户提供进出口贸易通关、运输等服务,海运的价格,空运的时效!



到尼日利亚海运散货流程-登凯由广州登凯供应链管理有限公司提供。行路致远,-。广州登凯供应链管理有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的-,更矢志成为国际货运具有竞争力的企业,与您一起飞跃,共同成功!


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