立体车位政策
适用范围
一按照建设用地机动车停车泊位配建指标,立体车位设计,结合建筑物建设的配建停车设施。
二配建停车设施在满足配建指标基础上超额增建的停车泊位。
三按公共停车设施规划选址,独立建设的公共停车设施。包括利用社会停车场用地建设的独立占地的停车设施,利用城市道路、广场、公园绿地等地下空间建设的停车设施。
四按公共停车设施规划选址,结合配建停车设施增建的公共停车泊位。
立体车位是停车设备的一种,属特种设备产品之一,有以下优点:
1.存取方便,免除初学车手停车之忧。上下车位宽度均为
2.3米,无二层升降横移机械车库人为的“窄门”,下位停车与自然车位无区别,上位停车为旋转90度后落在路面的活动式车板,车辆存取均为无拐弯的直行方式,不倒车,所以该型车库的上车位尤其适合技术不太熟练的新手停取车。
2.安全性、---性高。一个车位一个系统,故障率不到二层升降横移式停车库的1/5;结构简单,安全性、---性高,故障率极低;即使发生故障,在未修复前,上层车可通过手动取车,朔州立体车位,整个车库不会出现取不下车的现象,管理处无需---客户取不了车。
3.运行经济。每存取一辆车耗电约0.07kwh,无需管理员到车位操作,与固定式停车场相比,无需增加管理人员。
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