一旦这类自动变速器误用了f型自动变速器油，使用过程中会出现换挡冲击过大，同时自动变速器内部某些零部件的工作载货加大，甚至因此而造成零部件损坏等后果。另外，美国的克莱斯勒、德国的奔驰和法国的标致等的公司也在其产品中使用自己牌号的或特殊的自动变速器油。装备自动变速器的汽车越来越多。有了自动变速器，人们可以在一脚油、一脚刹车之间，完成对汽车的控制，难怪有人称自动挡车为“傻瓜车”。自动变速器的主要保养内容，就是对atf的检查和更换。做好了自动变速器油的添加，自动挡变速箱油，检查和更换，实际上就是做好了自动变速器的保养。
其实不同种类的变速箱油更换频率并没有一个固定值，因为它的使用周期与车主行驶习惯、车况等多种因素有关。变速箱油更换，自动挡车型与手动挡车型本质上也有一定区别，因为变速箱油在不同车类型上做起到的作用也不同。atf在自动变速器中工作时必须要满足如下要求：传递功率的效率与油的粘度、起泡程度有关。所以要求油的粘度、起泡程度要合适。atf在系统中工作时，系统内的轴承、齿轮等摩擦副也须用atf进行润滑，因此要求atf应该具有一定的润滑性能。atf在自动变速器中工作时，系统内部工作温度可达-40 -170℃ ，油的流速可达20m/s，并且不断与有色金属、空气相接触，所以油的性能要求高。
由于市场竞争的缘故，汽车变速箱油，汽车自动变速器油的品牌有所增加，开发了一种original型自动变速器油，自动变速箱油，意在替代美国的dexron?; 和mercon?; ，并在汽车制造和维修过程中使用。和机油一样，油品的氧化---性直接决定着atf的使用寿命和自动变速器的使用寿命。因为atf的使用温度---，如果热氧化---性不好，就会导致形成油泥、清漆、积炭及沉淀物等，从而造成离合器片和制动片打滑，控制系统失灵等故障的发生。以dexron?; 和mercon?; 两大主流系列自动变速器油与f型自动变速器油相比较，合肥变速箱油，可知前两者含有摩擦改进剂，而后者不含，所有随意更换用会引发---的，甚至可能是---的后果。
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