立体车库psh型升降横移类两层立体车库
相关的技术参数标准：收车容量：停大型轿车，商务车，代表车型：别克，奔驰，奥迪通车道宽度： ≥6.00米停车重量： ≤2000kg升降横移速度：升降为6.0米/min，横移为6.0米/min升降电机功率：2.2kw横移电机功率：一层0.2kw，其他各层均为0.37kw控制系统：可编程plc技术操作方式：id卡/按钮方式(自动控制，配备手动控制系统)电源：三相交流，380v/50hz，30kw/库，同时还配了备用源。*长取车时间：≤90秒(s) 商品名称： psh型升降横移类停车设备psh型产品简介-运行原理：升降横移类机械式停车设备主要由(1)钢结构部分(2)载车板部分(3)传动系统(4)控制系统(5)安全防护措施 五大部分组成psh型产品介绍－产品简述升降横移类停车设备是通过载车板的升降横移动作，将所需存取的载车板送至地面层，驾驶员进入车库，存取车辆 该类设备主要由主要由钢结构部分、载车板部分、传动系统、控制系统及安全防护措施五大部分组成 升降横移类停车设备是该类停车设备中造价成本较低的升降横移类停车设备布置形式灵活，对场地适应较强。psh型产品介绍－产品特点建造方便，布置灵活无需-的土建配合工程，建造方便、布置灵活 使用性能 plc控制方式使整座车库实现运行平稳、低噪音、低成本 结构--- 钢结构框架采用前立柱跨梁式 ，方便车辆出入。psh型产品介绍－型号表示方法示例psh3.17t/6k-d1-xip：机械式停车设备总代号 sh：升降横移类机械式停车设备 3：三层 17t：*多停17辆t型以下轿车 6k：其中*多停5辆轻型以下客车 d1：设备带一层地坑
立体车库等停车设备的历史前景
随着时代经济的发展，汽车数量持续增长，停车难的现象越来越---，所以兴起了立体车库等机械停车设备。
历史：
? 从中国从机械车库次在展览会上露面1986年城市建设成就展览会到1988年年底中国台机械车库的诞生，到1992年5月16日中国石油化工总公司北京设计院可容16辆小轿车和10辆小面包车的垂直循环式机械车库验收。标志中国座塔式立体车库的正式使用！
现状：
? 美国2006年汽车保有量位2.5亿辆，人均0.88辆车，如果中国达到美国汽车保有水平，汽车将超过10亿辆。按照现在的停车面积，每辆车加上公摊面积约需40-50平方米，届时，停车所需要的土地面积将令人瞠目结舌。
? 汽车数量的增长跟显现出“买车难、停车更难”的问题，近几年来在香港购买一个车位相当于购买一套房子的价格，而且在济南一个车位的价格也在10-20万之间。
? 据统计，如果中国汽车达到一亿车辆的时候，市场所用的停车位将是1.2-1.5亿个。中国现有的资源远远不够，解决办法只有立体车库。
平面移动类立体车库的特点
平面移动类立体车库是指在同一层上采用搬运台车或起重机平面移动车辆，或使载车板平面横移实现存取停放车辆，亦可用搬运台车和升降机配合实现多层平面移动存取停放车辆的机械式停车设备。
平面移动类
主要特点：
自动化成程度高，plc快速处理进程，连续出入库，可实现多人同时存取车辆，存取车。
可以用于地上及地下车库，实现由几十台到上千台的大容量停车。
全封闭建造，设备---。
空间利用率高、设计灵活、造型多样，控制操作方便。
以驾驶员为中心的设计方法，多重防护装置，自动调转车头，提高舒适性。
监控设备运行情况，既可集中管理，又可由客户自己操作。
容车重量达到2.7吨，可满足---型及---车辆停车需求，还可分层停放不同尺寸的车辆。
属于自动化、大型化的立体车库。
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