广东金协——二手车鉴定评估
二手车评估的参考值就是残值率。下面，我们首先来看看影响二手车残值率的因素：
1.品牌：市场上的主流品牌大众、本田等二手车残值率相对较高，反之亦然。
2.新车价格：新车的度和供货量直接影响价格。
3.更新换代周期：换代周期较长的车型二手车残值相对较高。
4.车龄和公里数：根据使用年限和行驶的公里数，折扣会呈反比逐渐下降，两项中按照数值较高的的一项评估。
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5.车况：根据车辆实际情况，车架、发动机、变速箱、电子设备等部件损伤较小则按照减小10%的评估价格，可根据实际情况自己计算适合的百分比。
6.车身颜色：一般来说商务车以黑色和银白色为主，家用车黑白银红比较常见，相应的保值率较高。但是要注意个别车辆如飞度等。
7.配置：新车不同的配置，往往价格差距比较大，但对二手车影响不大，因此二手车买高配更-。
8.使用成本：一些车型维修保养成本较低，配件容易找到，保值率相应较高。
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常用二手车评估方法：
1.年限估算法：
我们可以按照一辆车的使用寿命大致为10年，分为3年-4年-3年的阶段来折旧。折旧率分别为每年11%、10%、9%。
2.按照里程估算价格
我们可以按照一辆车的使用里程为30万公里，二手车鉴定评估流程，将其分成5个阶段，每个阶段6万公里，每个阶段的价值为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。比如：一辆新车的价格是20万，已经行驶了12万公里，按照里程估算法就是20万乘3+2+1除15=8万元。在根据车辆的实际使用情况和保养状况进行适当的价格调整。
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很多人在咨询二手车-的时候，只是简单的报了下汽车品牌，车型，年份，行驶多少公里，就能得出一个大概的评估价格，是不是很牛b呢？其实也是有规律可循的，不然的话，-怎么能够-和你聊两句天儿，就把车价估出来了呢？
规律就是，一年掉价20%，之后每年掉价10%，直到第六年。六年左右的车价格就基本趋于稳定，变化不大了。不过需要注意的是这种算法只是个大概的估值，懒人。
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比如，你三年前花23万买了一辆车当然是-价，不算各种税费，三年后的今天，你打算把这辆车卖了，现在新车市场上你的这辆车或者这辆车的替代车型的-价为20万，那么你的车现在的价钱为20－年的掉价－第二年的掉价－第三年的掉价对你没看错，是用20，不是23，是不是心都在滴血，捂住伤口，二手车鉴定评估方法，来算一下：
一年后，20－20×20%=16万；
二年后，16－16×10%=14.4万；
三年后，14.4－14.4×10%=12.96万。
还没完，如果你的车还有需要修复的地方，那么还要在12.96万元的基础上，江门二手车鉴定评估，再减掉维修所需费用。
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所以二手车的售价就是这么估算出来的？至于-不-？取决于-是否采用的评估计算法进行鉴定估价，另外一份的二手车评估报告是需要多名-共同鉴定-的，这也保障了估价的公平公正性。所以总的来说，如果只是运用文中后面介绍的两个简单方法进行粗略估算肯定价格是不的，自然也就没有运用重置成本和现行市价方法估的价格-，但是所评估的价格也都还是有一定的参考性的。二手车鉴定评估
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重置成本法
重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全
部成本即完全重置成本。简称重置全价，减去该被评估车辆的各种陈旧贬
值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。
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基本计算公式：
1被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值
2被评估车辆的评估值=重置成本×成新率
重置成本是购买一辆全新的与被评估车辆相同的车辆所支付的金额。
重置成本有两种形式：复原重置成本和更新重置成本。
复原重置成本指用与被评估车辆相同的材料，制造标准、设计结构和技术条件
等，以现时价格复原购置相同的全新车辆所需的全部成本。
更新重置成本指利用新型材料，新技术标准、新设计等，以现时价格购置相同
或相似功能的全新车辆所支付的全部成本。
在进行重置成本计算时，应选用更新重置成本。
如果不存在更新重置成本，二手车鉴定评估公司，则再考虑用复原重置成本。
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影响车辆价值量变化的因素：实体性贬值也叫有形损耗，是指机动车在存放和使用过程中，由于物理和化学2、重置成本的估算方法重置成本＝帐面原始成本已使用年限计量的前提条件是车辆的正常使用条件和正常使用综合二手车鉴定评估
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