螺杆空压机机头阻力过大原因以及处理方法
原因:
1、机头结焦;机头结焦导致空压机转子在运转时,摩擦阻止增大,空压机的电流随之增大;
2、机头内的润滑油量过多也会导致阻力增大。空压机停机后,断油阀没有及时关闭,大量的润滑油进入机头,导致空压机再启动时,启动阻力偏大;
3、润滑油粘度大。
解决方法:
1、机头内油结焦是螺杆式空压机在油品较差或温度较高的情况经常出现的现象,由于机头结焦,摩擦阻力增大,机组的负荷增大,电流增大。---时螺杆与转子被油焦粘合在一起,机组无法自由转动。
2、断油阀的功能是在空压机停机时,及时将注油管切断,防止油气桶内的余压将大量的润滑油压入机头,导致机头内润滑油过多。解决机头内润滑油过多问题直接的方法是打开机头,放出机头内部分润滑油,同时对断油阀进行修复或更换。
3、通过对空压机人工盘车,来检查机头和电机能否自由转动,以此判断阻力是否增大。当环境温度降低,油的粘度增大,阻力也随之增大,电机的启动电流变大,肥东空压机保养维护,空压机的启动时间延长。可根据排气温度来判定当时的环境温度。
将空气开关上电机启动的时间在---安全的情况下稍作延长,以满足在油粘度增大时空压机启动时间的延长,来---空压机的正常启动,请勿延长过大,空压机保养维护,延长过---影响其他的用电设备。
1、主电机轴承不定期加黄油:轴承磨损直到主电机烧坏。
2、油分离芯不更换:随着前后压差增大,主电机电流升高,排气量也随着减少。如前后压差过大击穿,冷却润滑油会随着空气进入管路中直至跑完,主机排气温度升高停机。
3、油管接头不清理:如堵塞,分离后有少部分油会随着空气进入管路中,造成油损耗大缺油。
4、油过滤器不定期更换:随着前后压差增大,过油减少,主机排气温度升高停机,如前后压差过大击穿,污染物进入机内,堵塞油分离芯,主机磨损。
5、空滤芯不定期、更换会造成:空滤芯堵塞,进气量减小、排气量也随着减少。不定期更换会造成负压增大压穿,污染物进入机内,堵塞油过滤器、油分离芯、冷却润滑油变质、主机磨损。
空压机保养维护-肥东空压机保养维护-宝特节能()由安徽宝特节能科技有限公司提供。安徽宝特节能科技有限公司是从事“空压机,鼓风机”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供---的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:刘经理。
联系时请说明是在云商网上看到的此信息,谢谢!
联系电话:0551-65226330,17333296579,欢迎您的来电咨询!
本页网址:https://www.ynshangji.com/z107256533/