发动机作为汽车的小---，动力来自其中油的燃烧；发动机结构很精密，柴油滤清器，所以---“娇贵”，的杂质都会使其受损，不论是、机油还是空气，进入其中都要经过层层过滤。今天想着重说的，就是发动机的“鼻子”——空气滤清器。空滤的作用是对进入发动机汽缸的空气进行细密过滤，过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物，---进入发动机的空气相对比较纯净。空气滤清器能否保持清洁通畅关系着发动机的寿命。
实际工作中，当空气滤清器的滤芯被悬浮颗粒物堵到不能满足发动机工作所需的空气流量时，发动机就会“-来”，工作状态会出现异常：
1、轰鸣声发闷，加速迟缓进气量不足而使气缸压力不够；
2、工作无力因混合气过浓而使燃烧不完全；
3、水温相对升高进入排气行程时燃烧仍在继续；
4、加速时排气烟度变浓空气流量不够导致短时间燃烧不完全；
当这些---出现时，应考虑拆下滤芯，进行保养或更换。
保养步骤
熄火停车
---车辆熄火冷却15~20分钟之后，打开发动机舱盖，柴油滤清器厂家，找到空气滤清器的位置。空气滤清器一般位于发动机舱右侧，可以查看车辆使用手册上的位置标识。
取滤芯
打开滤清器护盖锁扣，卸下固定护盖的螺母，拉开挡板，取出滤芯。取出滤芯时，柴油滤清器价格，要注意防止杂质掉入化油器内。
顾名思义，空气滤清器是用来过滤空气中的杂质，为发动机提供清洁的气体，在空气滤清器工作的时候，很多杂质被吸附在表面上，时间久了，就会形成一个较黑的表面，一定要注意，此时的空气滤清器已经没有多大的作用了，所以，您必须及时更换。对于不同的汽车更换周期自然是不相同的，所以没有一个标准，柴油滤清器，因为这取决于空气滤清器吸如灰尘和杂质的数量。同样是一个空气滤清器，在一辆长期行驶于高速公路的车辆上，它可以使用3万公里甚至更长才更换一次；而对于一辆总穿梭与乡村间的越野车来说，它可能两个月内就要更换了。当然了 这两种情况都是比较顶端的，对于普通的城市车辆来说，每年或每2万公里更换一次空气滤清器是比较合适的。
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