通化车床导轨淬火生产线技术参数

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2022-11-4  
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调质热处理设备确认情况

1、炉温均匀性及控制稳定性:炉温控制区分为预热去、加热区、保温区,对保温段的炉温均匀性和稳定性进行确认,---钢管产品在保温段符合要求。

2、辊速控制:确认热处理辊底炉各项工艺参数,包括设备的烧嘴分布、炉温情况、测温度点位置及相关数据,炉棍转速对应的线速度。

3、热处理操作人员确认情况:对热处理责任人员及操作人员进行培训结果的验证,检查是否能胜任工作。

在这个过程中要保存以下数据作为热处理工艺评价的一句:在工艺评价记录中应有设备数据附页、热处理工艺记录及原始记录符合工艺要求。




热处理厂为例来说说调质的难度:

1、很多客户材料提供的很不准确,到现在还有送货单写明“碳钢”“冷轧板“弹簧钢”,真是汗颜,每遇到这样的产品,只有磨火花、试回火温度再做,

2、有些零件形状复杂,处于临界尺寸,加之每个热处理厂装备---,如果你淬火温度与淬火剂选择不佳,就会发生开裂或变形;淬火温度选择高,易出现裂纹;保温时间不合理,会加大变形,淬火温度选择低,为保硬度,回火温度降低,虽然硬度合格,但组织性能指标达不到图纸要求。

3、调质处理固然重要,但只是产品制造过程中的一项工艺,搞好的同时,还必须盯前看后,注意锻造工艺有无问题和后续的机加工的便利,否则都会来找你调质的人,锻造的说你调质技术不好,机加工的说你不行,车床导轨淬火生产线技术参数,难加工。

4、有些调质产品用在风电或环境的,产品要求零下30或40度的冲击韧性,说实话,调质的温度、时间、冷却、回火必须达到理想状态方可,如果再遇到材料有夹杂物、偏析之类缺陷,调质就更难了。

总结一下,调质也好,其它淬火也好,只要用心去钻,产品热处理达到图纸要求不难,真正难的是---你所做的产品每一批、每一件从开始试样到后一批零件结束,都是一样的状态才是真正的难点,这也是我国热处理水平与国外差的关健。




在调质过程中遇到的问题:

1、材料化学成分,同样的一个牌号的材料,其化学成分可能不同,就得采用不同的淬火温度,

2、工件形状,对于长细的杆件类零件、薄壁类零件,热处理变形量较大,后校正工件量大

3、零件的尺寸,拿45钢来说,临界淬火尺寸9-14mm,设计者不了解热处理,机加后就要调质。他们不管你淬火后裂不裂的问题,一旦裂了,就说你“什么水平”遭来鄙视。

4、铸造类零件调质:有的铸件铸造本来就差,气孔,疏松,夹杂,一大片的铸造问题,淬火开裂后说是你热处理淬裂的。

5、材料混料,相信搞热处理的同行们都遇到过,碳素钢和合金钢没有分开就送来热处理的。

6、设备问题,在回火时,设备“跑温”,升高了,调质后硬度低,又得重新淬火,再次来过。



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