光纤激光切割在排版时需要注意的问题
共边切割：将两种或以上的零件共边成一个组合，大批量的规则图形尽量共边，共边切割可以---缩短切割时间，还能节省原材料。
零件碰撞：为使生产效率大化，许多激光切割设备都是24h连续运转，并且使用无人操作的自动化上/卸料装置，撞到切割完成的倾翻零件而造成切损坏和生产中断，带来较大损失。这就需要排序的时候注意：选择合适的切割路径，绕道已割好的零件，减少碰撞。选择较佳的切割路线，减少切割时间。自动或手动将多个小零件用微小连接结合起来，切割完后，卸下的零件，能轻易将微小连接断开。
余料处理：切割完零件后，工作台上的骨架状余料需要尽快的撤下，以方便后续的切割作业。对于不具有自动卸料装置的激光切割设备，可以将骨架状余料切割成小块，以方便快速移走。从而避免了操作者因搬动沉重且边缘锋利的余料所造成的人身伤害。
如何降低钣金加工车间的躁声呢？
照明处理：由于封闭工程实施后使设备内部与外部车间照明隔绝，因此封闭体内需要增加照明系统。为了---生产及后期设备维护需要的照明，设计照度达到500流明以上。封闭体内的照明系统进行单独布线，独立开关，---方便使用而且不影响原有供电系统。另外，为了防止车间突然停电，在封闭体内加装了应急照明系统以---设备和人员的安全。
通风处理：由于设备本身运转产生的热量，加之吸音材料玻璃棉具有的保温特性，生产线内部在封闭后温度往往比外部高3～5℃。在实施降噪工程时，通常在隔音墙顶安装抽风机，抽走封闭空间内的热空气，使内部形成负压，外部空气可经隔音墙流入内部。在选用抽风机时选用低噪声的风机以免影响降噪的效果。
激光切割加工技术在汽车工业中的应用
汽车工业是激光加工应用多的领域之一.济南激光切割加工通常以激光切割和激光焊接为主.在汽车样车和小批量生产中大量使用三维激光束切割机,对普通铝、不锈钢等薄板、带材的切割加工.应用激光加工,不仅大幅度缩短了生产准备周期,并且使车间生产实现了柔性化,加工面积减小了一半.由于它的加工,比机械加工方式的加工费用减少了50%.激光焊接在汽车工业中已成为标准工艺,主要用于车身拼焊、焊接和件焊接.由于激光拼焊具有减少件和模具数量、减少点焊数目、优化材料用量、降低件重量、降低成本和提高尺寸精度等好处,其被用于如前档风玻璃框架、车门内板、车身底板、中立柱等的生产中.而激光焊接主要用于车身框架结构的焊接,例如顶盖与侧面车身的焊接.用激光焊接技术,工件连接之间的接合面宽度可以减少,既降低了板材使用量也提高了车体的刚度,目激光切割 激光切割加工前已经被上部分生产轿车的大汽车制造商和的配件供应商所采用.
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