我公司字成立以来一直致力于充氮车的研发，生产，我公司在充氮车结构上不断做出改进，有效的避免了充气过程中遇到的一些小问题，例如单行法卡阀芯等常见问题。经过我公司不断的改进和完善我公司生产的cdz型系列充氮车不但操作简化而且使用方便。我公司还配有适用于各种蓄能器的充氮工具，不管是国产蓄能器还是进口蓄能器我公司都可以配备相应的充氮工具。
我公司生产的cdz型系列充氮车质保期1年，终生免费提供技术服务，我公司---24小时候为广大用户提供技术支持。
通常氮气瓶直接给蓄能气充氮时，如果蓄能器内所需预充氮气压力超过13.5mpa时，用直接充气法就无法达到蓄能器的充气要求，我公司生产的cdz型充氮车充氮小车，蓄能器充氮车，高压充氮小车价格，充氮设备，氮气增压设备就能满足高压蓄能器充装高压氮气的要求。
充氮车是用来给氮气增压的设备，主要是用来给蓄能器等高压容器充氮气.蓄能器在液压系统中是不可或缺的关键附件.蓄能器在液压系统中起到缓冲，蓄能的作用，是为系统补充压力的设备.
蓄能器只可以充氮气，因为氮气的化学性质稳定，禁止使用其它气体.
充氮车主要由四部分组成的，分别是液压系统，氮气增压泵，控制系统和可移动式小车.充氮车的电源为380v三相电，油箱需要加46号抗磨液压油，切忌没加液压油之前禁止试机!
充氮车又称充氮小车，充氮装置，是专门用于氮气增压的一种设备。充氮车主要针对高压容器充氮气。充氮车替代了传统的气驱氮气增压泵，充氮车电源电压380v50hz，充氮车是通过油压作为驱动力把氮气压缩到相应的高压容器中。充氮车的输出压力是可设定的，可根据实际的使用压力设定输出压力，到达所设定的压力自动停机。充氮车的选择是根据现场的实际情况来选择，如若现场用气量很大，建议选择功率5.5kw的充氮车。
工作原理
通常氮气瓶直接给蓄能气充氮时，如果蓄能器内所需预充氮气压力超过13.5mpa时，用直接充气法就无法达到蓄能器的充气要求，我公司生产的cdz型充氮车充氮小车，蓄能器充氮车，充氮设备，氮气增压设备就能满足高压蓄能器充装高压氮气的要求。
cdz型充氮车由液压装置、气路装置和电路装置等组成，当压力流体通过换向阀进入增压器时，推动活塞作向上下运动，使进入到上下增压器的氮气增压，且经单向阀充入蓄能器或高压容器内，活塞如此上下往复运动，使氮气增压到所需要的工作压力。
蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的---将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统。
当蓄能器压力不足时一定要及时补充，蓄能器补充氮气有两种方式，松原高压充氮小车，一种是蓄能器使用压力不高一般不超过6mpa的小蓄能器直接用充氮工具即可完成充气，另一种是蓄能器使用压力比较且蓄能器的容积比较大，高压充氮小车厂家，只能用充氮车和充氮工具来完成充气。用充氮车不但充气压力高而且也节约氮气，高压充氮小车生产厂家，可将氮气瓶中的氮气用至2mpa。
充氮车试机过程：
1，加液压油，加46#抗磨液压油即可。油位一定要加到液位计量程2/3的位置，加油之前严禁试机。
2，清理加油时滴在设备上的液压油，防止设备上沾满灰尘。
3，接线，一定要三相四线的电缆线，三根火线一根零线。
4，将近期压力表的绿针调至0以下。
5，看电机转向，摁下启动键后立即摁停止键，观察一下的电机的转向，一定要和电机的转向标识一致，否则会造成设备损坏，如果不一致把三根火线中的任意两根调换一下位置即可。
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