灰土挤密桩施工相关信息
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基坑工程施工中安全事故产生的原因
选用的坑壁形式不科学
在基坑工程施工阶段,坑壁产生的形式总共有两种,首先是自然放坡,主要是运用坡率法将坑壁挖出,其次则是使用支护结构将坑壁挖出。在具体的施工阶段,基坑形成坑壁的形式也会对基坑本身的安全情况产生影响,若是使用的方式不科学,将会使得基坑的安全系数受到影响,为整个项目埋下较多的安全-。还存在着部分施工单位盲目的看重投资成本,或者是因为种种原因缩短工期,都会使得施工过程受到影响。坑壁的形式对比于支护结构来说可以优先考虑坡率法,这样的方式更易被人们接受。
坑壁土方施工不严谨。
在基坑施工阶段,因施工单位未能及时的将施工流程加以梳理,15米灰土挤密桩施工,使得设计图纸出现了中途被修改的情况,这种情况直接导致项目整体受到影响,给施工过程埋下安全-,很容易引发坍塌事故。在尚未符合条件的情况下擅自使用坡率法,在对应的支护结构设置中没有依照相关的要求展开挖掘,在具体的工作实践中土方开挖过程如果没有和护坑壁紧密配合,将会使得坑壁坍塌,因此给项目的投入使用造成了的影响。
未关注对地表水的处理
基坑项目实施阶段,需要重点处理两种“水”问题,首先是地下水,其次是地表水。在工程项目实践过程中,地下水的处理会对于坑壁本身的稳定性产生影响,所以项目建设阶段工作人员应该积极的关注地下水的处理,针对于勘察、设计和资金投入等多个方面给予重视。

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地基处理具体解决哪些问题
勘察问题
常有工程在施工过程中,工程地质情况与原设计存在着比较大的差异,但却仍然按照原本的设计要求进行施工,这就是勘察过程存在的问题。
这类问题往往直接反映为工程地质数据差别大,工程地质条件的复杂性使工程施工未能达到设计要求,而监测等施工动态反馈信息不及时或有误,导致施工中盲目遵循原设计方案;开挖中没有对基坑的沉降量和位移量进行观测或没有对所测的资料进行分析、研究;在基坑开挖过程中,对工程周边环境可能施加的可变荷载未加考虑等。
设计问题
在利用压力理论进行计算时,只有支护结构向基坑内产生侧向位移后,才能使土压力降低到压力的水平。
但如果这种位移不能为建筑物所允许,就要加以,同时结构上的土压力也会变化。在这样的工程中,边壁不允许产生过大的位移,采用主动土压力系数就明显不合理,如果这样计算了,导致的结果就是支护结构背面土压力取值偏低,所以应该采取静止土压力系数。

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