达克罗涂料具有耐腐蚀、无氢脆等特点，贵州贝氏体等温淬水，广泛应用于汽车、家电、船舶等领域。现实中，由于对涂层cr 6+的禁用，贝氏体等温淬水厂家，使得达克罗应用越来越受到---，因此，型无铬达克罗的研究和应用得到广泛的关注和开发。
近年来，无铬达克罗主要有两个发展方向：一是溶剂型无铬达克罗涂料，以国外的德尔肯和美加力为代表，贝氏体等温淬水供应，以片状锌铝1粉、树脂和助剂等为成膜物质的防腐涂料。
达克罗涂层因为具有诸多传统镀锌层无法---的---性能，所以在土木建筑、交通运输、家电五金等很多方面得到了广泛应用和迅速发展，尤其是在汽车工业中已经得到了普遍推广及应用。但它亦存在一些不足之处，比如:
1、颜色种类不多。现今能实现产业化的达克罗涂料只有亚银白色，虽然黑色达克罗也在研发中，贝氏体等温淬水价格，但还没有找到较好的技术路线。这种单色系远远不能满足实际应用中，像汽车工业、军1工行业对黑色、军绿色等多彩色系的需求。
2、存在进一步的问题。传统达克罗技术的后处理液中难免会残留少量的六价和三价铬，这必然会对环境保护产生不利影响。
3、固化温度偏高。达克罗固化温度为300度，这是能耗大、成本高的关键，不符合提出的构建资源节约型和环境友好型社会的理念。
4、表面机械性能不足，不宜进行塑性加工。
5、导电性能不好，因此不宜用于导电连接的零件，如电器的接地螺栓等。
达克罗处理涂液是由直径四到五个微米，厚零点四到五微米的锌片、铝片、无水---、乙二醇、氧化锌等组成的分散性水溶液。把---的工件放入处理液中浸泡或喷涂后，使工件的表面薄薄地粘附上一层涂液，然后在固化炉中加热至300℃左右，使涂层中的6价的铬被乙二醇等有机物还原，生成不溶于水、不定形的ncro3、mcr2o3，在它的作用下，将锌片与铝片粘结在一起，在工件的表面形成数十层的层层相叠的涂层，同时达克罗涂液中的无水---，使工件表面氧化，使涂层与工件表面的结合力增强。
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