一、司机操作不当。为什么说司机操作不当呢?搅拌车是一种特殊车辆，在中国的历史也就十来年大都数司机都是开搅拌车的新手。好多司机开货车都十几年，可是开水泥搅拌车都是新手。混凝土搅拌车跟普通的货车不同，因为在行驶过程中水泥搅拌罐在---的旋转。如果在转弯或者路况不好的情况下，不控制好车速和罐体的转速就容易翻车，这个跟车的品质没有关系。
二、路况---。好多水泥搅拌车在工地上使用，有的工地路况------。上次听一个客户说一个工地地面堆了1米多的石子，有的地方速度慢了很容易把车陷进去，必须快速的冲过。
混凝土搅拌身就是一种低速行驶的车辆。如果碰到这样的工程宁可不要接这样的活，还没有做多久车就翻了，就---。
三、如何避免翻车。水泥搅拌车重载时一定要注意 ，发动机转速在1000-1400转/分范围内工作，以使发动机有扭距，在运送混凝土过程中，车速不得超过40km/h，以保行车安全。转弯时一定要在直路上先减速，然后再转弯。(大部分翻车都是在转弯时发生)搅拌车装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为2-10转/分。在运输过程中，平坦路面上搅拌筒转速---在2-3转/分，行驶在侧倾坡度大于50的路面，或左右晃动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况好转后再恢复搅拌旋转。
1、如果踏板自由行程适当，主制动阀排气口有气体排出，挂档起步，自制混凝土搅拌车，如果能起步，行驶一段距离应检查制动鼓是否---，如---一般是由于制动蹄和制动鼓间隙太小所致。应检查制动蹄和制动鼓的间隙，使之保持正常。
2、如果不能起步，阜新自制搅拌车，可踩下踏板，将变速杆置于空档，然后在松开制动踏板的同时，检查各制动气室的推杆能否回位。如果是某个制动气室的推杆不能回位，即是继动阀卡死，自制搅拌车规格，或是制动蹄回位弹簧太软，断裂造成的，或者是前制动蹄销锈死造成的。
3、检查制动踏板的自由行程，或者是在贮气筒气压达到规定之后，踩下制动踏板，然后在松开踏板的同时检查主制动阀的排气口有无气体排出，如无气体排出，踏板无自由行程，说明是主制动阀的排气阀打不开，应调整主制动阀拉杆，使主制动阀的活塞杆和排气阀之间有正常的间隙，使制动踏板保持正常的自由行程。
保险杠的伤痕处理办法是将毛刺削去，坑洼部分涂上油灰使之滑润。油灰，准备各种色彩，挑选较接近的色彩。与装载机式混凝土搅拌车车身同色的保险杠，喷漆很重要。
不管什么样的混凝土搅拌车都会有或大或小的伤痕。假如是不太夺目的伤痕，就可以不用去管它；假如混凝土搅拌车仅仅很浅的刮伤表漆，立即用混合剂处理，擦洗办法为直线擦洗。伤痕消失后，用更细的混合剂擦洗之后再打上蜡。
很深但细长的伤痕，用五颜六色油灰可以修补得---。伤痕处用砂纸，不要随意将伤痕面扩展，重要的是将脏污清除干净。油灰要细心得涂抹，是指进入内部。然后涂上混合剂、上蜡，完毕作业。
较深的刮痕，4方自制搅拌车，可以用润饰漆进行修补。用笔尖一点一点地址上去，然后等漆干。
凹陷处理是车身保养中叫费事的作业之一，首先要打好底子。喷漆时注意不要使涂料向周围扩散。
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