1、颗粒状木质素纤维投料为无尘产品，利于环境保护，更对人体健康无有害影响。絮状木质素纤维是品，保管不当容易酿成事故。颗粒转木质纤维有沥青作为造粒剂，可以起到一定的阻燃作用。
2、颗粒状木质素纤维可以减少粒料损伤，增强沥青混合料的耐久性。
3、由于颗粒状木质素纤维是工厂化产品，非常-，因而能在沥青混合料中充分发挥稳定作用，路用颗粒纤维加工，从而-路面的连续性和稳定性。而絮状纤维受到湿气、纤维纠结、干拌剪切破坏等多方面因素制约，-影响了纤维在沥青混合料中发挥作用。
沥青用木质纤维素沥青玛蹄脂碎石混合料sma是近年来在国际公路建筑界普遍应用的一种新型沥青混合料，以其优良的耐久性，抗车辙性和抗滑性而于世，sma技术发源于德国后推广到欧洲、亚洲，我国从1992年开始引进应sma技术。制造沥青玛蹄脂碎石混合料时必须采用纤维混合剂，良的是采用木质素纤维.
木质素纤维在路面中的作用：
1) 提高路面耐久性
2) 高温稳定性和低温抗裂性
3) 增强路面抗滑性
4) 具有-的平整度和行车舒适性
5) 提高沥青混合料的水稳定性
木质素纤维具有-、无味、无污染、无性的优良品质，不影响环境，对人体无害，路用颗粒纤维公司，属-产品，这是其它矿物质素纤维所不具备的。它的纤维微观结构是带状弯曲的，凹凸不平的，多孔的，交叉处是扁平的，有-的韧性、分散性和化学稳定性，路用颗粒纤维，吸水能力强，有非常的增稠抗裂性能。由于以上特点，路用颗粒纤维生产厂家，许多客户都选择在工程上使用木质素纤维。 木质纤维素一般指的是包括以木质素和纤维素以及半纤维素组成的生物质，主要是组成木本、草本植物的难以利用的细胞壁成分，也是目前生物质能研究的主要材料。纤维素广义上和木质纤维素是一致的。
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