被动防护系统是将以钢丝绳网为主的栅栏式柔性拦石网设置于斜坡上相应位置，用于拦截斜面坡上的滚落石以避免其破坏保护的对象。它对崩塌落石发生区域集中、频率较高或坡面施工作业难度较大的高陡边坡是一种非常有效而经济的方法。它与主动防护系统相比的主要优点在于清理工作十分简便或无需清理。?
根据这两种系统的特点，主动防护系统更适用于坡度不大、施工方便的边坡防护，并能起到一定的生态保护作用，而被动防护系统更适用于坡度较大、施工不便的边坡防护，同时工程造价也相对于主动防护系统经济很多，但防护效能要有一定下降。在实际工程中需要根据需求进行合理的选择，---的话可以采用混合使用主动被动两种防护系统。
施工技术控制要点：
6、支撑绳安装与调试
为---支撑绳张拉后尽可能紧贴地表，安装纵横向支撑绳横向采用φ16钢丝绳，纵向采用φ12钢丝绳后采用紧线器或手拉葫芦张拉，拉紧后两端各用2～4个(支撑绳长度小于15m时为2个，大于30m时为4个，其间为3个)绳卡与锚杆外露套环固定连接。
7、格栅的铺挂
从上向下铺挂格栅网，格栅网间重叠宽度不小于5cm，两张格栅网间的缝合以及格栅网与支撑绳间用φ1.5铁丝进行扎结，当坡度小于45。时，扎结点间距不得大于2m，当坡度大于45。扎结点间距不得大于1m (有条件时本工序可在---工序前完成，被动边坡防护网配置，即将格栅网置于支撑绳之下)。
8、钢绳网铺挂与缝合
从上向下铺设钢绳网并缝合，用φ8钢丝绳作为缝合绳，每张钢绳网均用一根长约31m的缝合绳与四周支撑绳缝合并预张拉，缝合绳两端各用两个绳卡与网绳固定连接。
在高速公路上开车的时候，很多人都---如果遇到斜坡的话怎么办，实际上在高速公路上铁路的滑坡中存在一种防护设备，它的名字叫做环形边坡防护网，能够保护人们的安全。很多高速公路的地基存在一些不稳定的滑动体，假如土地过于潮湿的话，边坡防护网配置对照表，就会降低连续率以及摩擦力，使得公路中的个别路段的稳定性遭到大力破坏，---是发生倾斜。下面斯登诺就给大家介绍一下环形边坡防护网的产品特性，帮助大家---的了解这款产品的防护功能。
环形边坡防护网是采用钢丝绳网或者是环形网制作而成的，除此之外还含有减压环、钢柱、固定系统等构成，该系统具有比较强的拦截强度，柔韧性---分散滑落的石头的冲击能，吉林边坡防护网配置，并且其拥有---环，使得环形边坡防护网的抗冲击能力得到了进一步的提升。与原有的刚性拦截和堆砌的墙壁相比，主动边坡防护网配置表，它改变了复杂的施工工艺，使得原有比较长的工期缩短，减少了资金的投入。
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