lng加气站的四种类型和工艺说明lng加气站的四种类型和工艺说明lng加气站共分为四种类型，一般将其分为：撬装式加气站、标准式加气站、l-cng加气站、移动式撬装加气站。lng撬装式加注装置，cng加气母站，是为汽车加注lng而单独开发的高度集成设备，设备分为三大块：储液罐及工艺装备撬，加液机、控制值班室，可方便进行和注液。该设备由卸车部分、增压部分、储液罐部分、潜液管泵部分、售气机部分、安全控制部分及值班集装箱部分组成。该设备具有：高度集成、安装方便、卸液安装快捷、加注速度快、安全设施齐全、自动化程度高。工艺说明：lng加液装置是利用的浸没式低温液体泵，该泵具有连续运行时间长及零泄漏的特点。将液态lng直接加压输送到加液机，直接给车载低温瓶冲液，cng加气站生产厂商，为汽车提供稳定的能源。我公司开发的lng加液整体撬装装置是将加压、加液、回气、卸车增压、eag等功能集装在一个撬体上，实现快速灵活的加液方式。技术参数储存能力 lng低温储罐；有效容积30-50m3 高压力：1.2mpa 绝热形式：真空粉末绝热。加气规模 加液机：2台、5000-10000m3/d 服务能力：50-100辆卡车或公交车加---率 加气速度不少于120l/min 控制系统型式采用plc显示连锁控制和微机管理系统，可自动储存站区 运行参数、操作方便、自 动化程度高。
1、罐车停稳与连接： 液化天然气的槽车开到装卸区停稳、熄火、拉手刹，用斜木垫固定车轮，cng加气站，防止滑移;先把装卸台上的静电接地线与lng槽车---夹接，再用三根软管分别把卸液箱卸液口与槽罐车装卸口---连接;并打开卸液箱接口处排气阀，打开槽车顶部充装阀、回气阀，使气体进入软管，再从排气阀放气置换软管内空气，关闭排气阀，检查软管接头处是否密封至不漏气。2、槽罐与储罐压力平衡： 查看槽罐车内压力和储罐内的压力，如储罐内的压力大于槽罐车内压力时，cng加气站型号，这时打开储罐顶部充装管道至槽罐车增压器进液管之间的阀门和增压器进液口阀门，使储罐内的气相与槽罐车内的液相相通，以降低储罐内的气相压力。当储罐内与槽罐内的压力相同时，关闭储罐顶部充装管至槽罐车增压器进液管之间的阀门。
空温式汽化器是利用空气自然对流加热换热管中的低温液体，使其完全蒸发成气体;是一种集空温式和加热式汽化功能、可替代加热汽化产品的节能换热设备。
气化率高--汽化器由气化装置和辅助补热装置构成。---在环境温度-5摄氏度、---含量在70%时，仍能达到额定的汽化量。--设备装有磁翻柱液位计、远程液位超标报警、机械式防过液装置，管理人员在现场或值班室可直观了解汽化器运行状况，有效---设备的安全运行及供气正常。运行费低--汽化故障率极低。空温运行费用为零，当环境温度降低或液化气---含量高导致汽化量减少时，可启用辅助补热装置，但此时所消耗费用仍只有电热式的费用1/5左右。
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