汽车电路一方---有一般电路的共性，也是由电源、用电器、开关、熔断器及导线连接而成的。
另一方面，又有自己的特殊性，共有五个特点。d2710060160p/15196041/52765/52765
1、两个电源akk20375/21561403/14938/14938
所谓两个电源就是指蓄电池和发电机两个供电电源。蓄电池是辅助电源，在汽车未运转时向有关用电设备供电；
发电机是主电源，当发电机运转到一定转速后，836673431/04l903023t/04l903023tx
发电机转速达到规定的发电转速，5103887aa/5134205aa/5134205ab
开始向有关用电设备供电，re558678/84383847/51261017313/51261017314
同时对蓄电池进行充电。汽车中发电机与蓄电池并联，所以才组成完整汽车电路的电源。蓄电池是一个可逆的直流电源。既能将化学能转换为电能，也能将电能转换为化学能。具有独立的电源回路是汽车电路的特殊性之一。两者联系是发电机靠起动机而动，而起动机的电源是蓄电池，当蓄电池的电能消耗完后又必须用直流电进行充电，所以汽车电气系统为直流系统。akk20374/ff101774/lr019743
2、低压直流供电akk20373/v836873047/377776393001/836873047
汽车电气设备采用低压直流供电，即12v和24v两种。目前车普遍采用12v，柴油车普遍采用24v。
3、单线制akk18421/01183352kz/01183352
常见的起动系统控制电路有起动开关直接控制、起动继电器控制和起动复合继电器控制等几种。目前，车上采用带防盗车载计算机控制起动系统。
一、起动开关直接控制起动系统
起动开关直接控制是指起动机由起动开关(点火开关或起动按钮)直接控制，如图所示。起动功率较小的汽车常用这种控制形式。
二、起动继电器控制起动系统
起动继电器控制是指用起动继电器触点控制起动机电磁开关的大电流，而用点火开关或起动按钮控制继电器线圈的小电流，起动继电器的作用就是以小电流控制大电流，保护点火开关，减少起动机电磁开关线路压降。
☆当把点火开关打到st启动档电流从蓄电池经点火开关到启动机保险，再到启动继电器的电磁线圈导通，日兴发电机s00009205+01，形成一个回路绿色线路
启动继电器内的触点臂被吸下来，使另一个回路导通蓝色线路，当蓝色线路导通，磁力开关内的吸引线圈与保持线圈也通电，产生磁场，活动铁芯左移，活动铁芯上的接触盘又把电瓶柱与电机柱接通，使另一个电路红色电路又导通，这时候给启动机的电枢供电，使其工作。
注意：
起动继电器由车身电脑或者发动机电脑等控制，电脑会分析各种启动条件是否满足，如果满足，才会给启动继电器供电，否则不给信号。
除此外带防盗的起动控制系统发动机需要跟防---脑相互通讯，确认启动钥匙---后，才可以启动。如果不匹配，起动机可以运转，发动机电脑不给喷油，点火的。发动机电脑除跟防盗通讯核对数据外，还会跟车辆其它模块can通讯核对数据，确认无误后，才会起动或者控制喷油点火。目前这种用在一些中汽车上面。
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