人孔是指用于人员进出设备以便安装、检修和安全检查的开孔结构。主要由短筒节或短管、法兰和带把手的人孔盖组成。从安全检查考虑，压力容器要求开设的人孔数及其zui小尺寸见“检查孔”。人孔材料有碳钢和不锈钢。按受压情况人孔分为常压和受压人孔；按形状人孔分为圆形、椭圆形和矩形人孔，矩形人孔仅适用于常压设备；按安装位置人孔分为水平和垂直安装人孔；人孔盖固定方式有迥转盖和吊盖；人孔开后速度有普通式和快开式，人孔结构和尺寸一般都已标准化，可参照有关手册选用或设计。
孔类有煤粉吹扫孔，平壁通煤孔，圆壁通煤孔，圆形焊制人孔，不锈钢人孔，圆形保温人孔，矩形焊制人孔，矩形保温人孔，椭圆人孔，烟道除灰孔，不锈钢人孔生产厂家，椭圆手孔等类型。
煤粉吹扫孔装设在送粉管道和吸潮管道上，供疏通堵粉用。煤粉吹扫孔按吹扫角度分为 9°和45°两种规格，管径为φ70mm。 通煤孔有平壁通煤孔和圆壁通煤孔。通煤孔一般装在金属小煤斗的顶部和给煤机前的管道上容易堵塞处，供疏通堵煤之用，通煤孔内径 150mm。
人孔有φ 500mm圆形焊制人孔，分保温和不保温两种；有500*600矩形人孔，分保温和不保温两种；有300*400椭圆人孔一种，后者适用于制粉管道。
300*300的烟道除灰孔，一般装设在积灰较集中和积灰面积较大的部位，如锅炉空气预热器出口的转弯烟道和引风机后水平烟道的底部等，以便检修时清除积灰。
桥梁设计的基本原则是安全、耐久、适用、、经济和美观，耐久pai名第二，需要-设计年限内配合保养下的使用耐久性。
箱梁作为桥梁中zui常规、使用广泛的主梁结构类型，不锈钢人孔价格，应该使箱梁在设计时构造上就做到箱外及箱内的通达性，-各个部位可达、可检、可修；箱外一般可以配合检修车、检查通道，箱内需要结合箱梁构造、受力综合确定；
箱梁结构的人孔包括两个主要部分：1)箱外到箱内的人孔，宜尽量少，不锈钢人孔批发，桥下景观较好，zui好一联设置1～2处；2)箱内之间的贯穿人孔，包括纵向，单箱多室的桥梁可能需要横向；
钢结构箱梁包括组合梁，人孔的设置相对比较简单，可以通过钢板补强设置在受力较小的腹板、底板、隔板；
混凝土箱梁结构不如钢梁可以便利的通过钢板进行人孔补强，需要结合底板、腹板、隔板的受力，通常纵腹板由于主应力的原因不-开横向箱内人孔；
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