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摩托车链条调整过松的现象一般不多见，但如果行驶较长时间不做调整，链条会因磨损或变形而被拉长。有不少驾驶员因缺乏保养常识不能及时调整，便出现了-的现象。不管新旧链条、齿盘，摩托车链条链轮，只要链条从齿盘上脱落过一次，150摩托车链条型号，按要求一般是不能复用的，因为在脱落过程中，链条会被齿盘顶弯变形，链条带弯后，不管前后齿盘调整得如何准确，带弯的链条不可避免的会咬齿盘，这样不仅损坏链条，齿盘的寿命也会-缩短。同时在-的过程中，链条还可能被顶断，行车中断链子更是麻烦，有时会因离维修站较远不能及时修复，误时误事。弯梁类摩托车还会因断链子将磁电机护盖及定子盘触发线圈固定架打碎，增加维修难度，造成不-的-。
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高强度链条你会使用吗，你知道使用的时候应该注意些什么吗，高强度链条不用了之后应该怎么进行存储，摩托车链条，作为的高强度链条厂家，小编带大家来共同学习一下有关高强度链条使用和存储时的注意事项。
高强度起重链条在使用的时候容易受到酸碱的污染，我们只要用水来稀释或用相应的溶液来中和就可以了，但是这要考虑到起重链条的材料所具备的相关性能。起重链条在使用中变湿，或者由于清洁的原因，将其被挂起来，然后通过自然的方式晾干。
除了在使用的时候，起重链条存储时候的防锈问题也很关键，比如必须将起重链条放置在干净、干燥、-的通风条件下，建议是安放在架子上，并且要远离热源、可侵蚀外表的气体、化学品、直射太阳光或其他强的紫外线照射，以免对链条造成影响。
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今天在这里总结出以下几点造成链条锈蚀的原因：
1、链条在生产的过程中未严格按照要求对加工过程中的链条零件和装配后的成品链条进行防锈处理。
2、由于链条钢的价格逐渐的在降低，从而导致造成链条钢材质逐渐下滑。
3、链条生产企业所在地的环境条件较差，空气中有害物含量高，周转场地过小，难以进行有效的防锈处理。
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