选用o型圈时，首先应尽量选用新，线径2.65和3.55的使用为普遍，高埗泛塞封密封圈，在外径大于30左右，结构尺寸允许的情况下，四氟泛塞封密封圈，尽量选用线径3.55的o型圈，以达到的压缩量和接触面积。
二是液压密封的摩擦阻力小。为避免液压设备生产过程中出现低压爬行的-现象。密封件必须有稳定的摩擦系数。
三是符合上诉的两个-条件的，使用寿命更长。目前密封技术的发展在材料性能上有了较好的突破。-的弹性、耐热性、耐寒性、耐压性和耐磨性是液压密封的-性能。
泛塞封密封圈
o型-橡胶密封圈的特性
1、构造简易，密封性能好，o型-橡胶密封圈横断面构造-简易，且有自密封功效，密封性能-。
2、安装便捷因为o型-橡胶密封圈自身及安装位置构造都-简易，且已建立规范化，因而安装拆换都很容易。
3、应用领域广根据选择适合的塑胶材料和合理的成份设计方案，完成对油、水、气体、液化气及各种各样化工物质合理的密封功效。温度应用覆盖面广-60℃~+220℃)，固定不动应用时工作压力可以达到1500kg/cm2(与加固环并且用)。
4、类型丰富多彩合适多种主要用途原材料，规格和管沟早已规范化。
泛塞封密封圈
泛塞封密封圈
o型密封圈压缩率压缩率w通常用下式表示：w=d0-h/d0 ×100%
式中d0-----o型圈在自由状态下的截面直径(mm);
h------o型圈槽底与被密封表面的距离沟槽-，泛塞封弹簧蓄能密封圈，即o型圈压缩后的截面高度(mm)
在选取o形圈的压缩率时，应从如下3方面考虑：
1．要有足够的密封接触面积；
2．摩擦力尽量小；
3．尽量避免变形。
从以上这些因素不难发现，他们相互之间存在矛盾。压缩率大就可获得大的接触压力，但是过大的压缩率无疑就会增大滑动摩擦力和形。而压缩率过小则可能由于密封沟槽的同轴度误差和o形圈误差不符合要求，消失部分压缩量而引起泄漏。因此，在选择o形圈的压缩率时，要权衡各方面的因素。一般静密封压缩率大于动密封，但其极值应小于25%，泛塞封密封圈厂家，否则压缩应力明显松弛，将产生过大的变形，在高温工况中尤为-。
进口o型密封圈安装在沟槽和被密封面之间，有一定压缩量，由此产生的反弹力给予被密封的光滑面和沟槽底面以初始的压缩应力。从而起到密封作用。当被密封的液体压力增大时，进口o型密封圈的变形也随之增大，从而传递给密封面的压力也增大，密封的作用也增大。这就是进口o型密封圈具有-密封能力的原因。泛塞封密封圈
o型-橡胶密封圈由聚四氟乙烯(ptfe)环和o形-橡胶密封圈组合而成，o形圈给予充分的密封预紧力，并对ptfe环的磨损起弥补功效。ptfe摩擦阻力小，声响摩擦阻力相仿。适用高低速档反复运动及髙压操作系统的油缸活塞杆密封。选用2个台阶圈密封，可做到零泄漏。
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