柴油的十bai六烷值是表示柴油du-性的主要指标。柴油机的爆震，菲利普斯十六烷值参比燃料 低检，表zhi面现象与机类似dao，而产生的原因不同。虽然两者爆震均来源于燃料的自燃，菲利普斯十六烷值参比燃料 低检yhfc5406，而柴油机爆震的原因恰恰与机相反，是由于柴油不易自燃，菲利普斯十六烷值参比燃料 低检yhfc5408，开始自燃时，燃料在汽缸内积聚太多造成的。因此，柴油的十六烷值也代表柴油的自然性。十六烷值是以正十六烷为100，如某些油的-性与含52%的正十六烷的标准燃料的-性相同，则该油的十六烷值为52.。
使用高的柴油，柴油机燃烧均匀，热功率高，节省燃料。一般说来，转速打印每分钟1000转的告诉柴油机使用的十六烷值为45-50的轻柴油为宜，低于1000转的中低速柴油机可使用十六烷值为35-49的重柴油。
一般认为，柴油机燃料的十六烷值在45~60之间较为合适。柴油十六烷值可采用实验法测定，常用的方法有闪光重-、着火-期法、临界压缩比法等;还可通过测量燃料的理化指标间接测定，常用的方法有密度法、点法等。在sy2410-79标准中，将柴油20的密度和50%馏出温度作为影响因素，建立了十六烷值计算公式，该方法对直馏、催化裂化柴油的计算较为准确。
适当加入十六烷值改进剂，可提高柴油的十六烷值，但不同的油品组分对添加剂的感受性不同。且各种柴油对十六烷值改进剂的感受性与加入量并不成线-，而是当加入量达到一定程度时，感受性逐步趋于零。在柴油中加入添加剂后，可影响柴油闪点，且加改进剂后的柴油，储存一段时间后十六烷值会衰减。因此，建议在使用十六烷值改进剂调合油品时，要尽量使十六烷值在46以上，并尽量减少储存期。
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