液压油缸为什么要有缓冲装置?
当液压油缸较大或负载较大,运动速度较高>;12m/s)时,由于惯性力较大,具有很大的动量。在这种情况下,活塞运动到缸筒的终端时,会与端盖发生机械碰撞,产生很大的冲击和噪声,产重影响加工精度,甚至引起破a坏性l事故?因此在大型、高速或-的液压设备中,常常设有缓冲装置,伺服油缸参数,其目的是使活塞在接近终端时,增大回油阻力,从而减缓运动件的运动速度,避免撞击液压油缸端盖。
广州市吉禾自动化设备有限公司一直-于汽车产业、工装治具、电子产业、模具制造业、五金冲压及机械人集成产业等自动化设备的配套服务、提供来自欧美、日本、台湾的-气液压元件;油压:油缸、模具油缸、转角油缸、伺服油缸、油泵、液压阀增压:气液增压缸、多倍力气缸、增压器、增压阀气压:滑台气缸、气爪、气缸、电磁阀、无杆气缸液压站设计与制造、优化及维护
液压油缸的分类
液压缸分为单作用液压缸和双作用缸、组合液压缸、摆动液压缸。
单作用缸分又为柱塞式液压缸、单活塞杆液压缸、双活塞杆液压缸、伸缩液压缸。
柱塞式液压缸:柱塞仅单向运动,返回行程是利用自重或者负荷将柱塞推回。
单活塞杆液压缸:活塞仅单向运动,伺服油缸供应厂家,返回行程是利用自重或者负荷将柱塞推回。
双活塞杆液压缸:活塞的两侧都装有活塞杆,只能向活塞一侧供给压力油。返回行程通常利用弹簧力、重力或外力。
广州市吉禾自动化设备有限公司一直-于汽车产业、工装治具、电子产业、模具制造业、五金冲压及机械人集成产业等自动化设备的配套服务、提供来自欧美、日本、台湾的-气液压元件;油压:油缸、模具油缸、转角油缸、伺服油缸、油泵、液压阀增压:气液增压缸、多倍力气缸、增压器、增压阀气压:滑台气缸、气爪、气缸、电磁阀、无杆气缸液压站设计与制造、优化及维护。
如何提高液压油缸的生产工艺
有些厂家所使用的是手式设备或者是半手工设备,自然就会因为过多的手工加入而让它有标准必上的下降,伺服油缸,所以有因为厂家的设备环境不提高,也会影响到液压油缸的终工艺。
再有就在于厂家的技术了,虽然现在的液压油缸生产中也都是使用的是自动化的设备,伺服油缸厂家,但是设备也是由人来进行操作的,而且产品的设计,尺寸定位等等,也都要依靠技术来完成,所以想要让产品的工艺有所提升,也就必然离不开技术条件。
广州市吉禾自动化设备有限公司配套服务、提供来自欧美、日本、台湾的-气液压元件;油压:油缸、模具油缸、转角油缸、伺服油缸、油泵、液压阀增压:气液增压缸、多倍力气缸、增压器、增压阀气压:滑台气缸、气爪、气缸、电磁阀、无杆气缸液压站设计与制造、优化及维护
|