此项技术现阶段已在中国一部分流行车辆汽车动力系统关键为发动机厂和变速箱厂公司取得了取得成功的运用：
一是在这些有德国大众汽车环境的合资企业或独资里，此项技术关键是在发动机曲轴加工行业取得了运用，低温冷风微量润滑剂，后又取得成功地用以曲轴线的粗加工工序，并已经为将它应用推广到发动机缸体、气缸盖加工中做准备。
二是在以标致汽车为象征的一些美资公司如长安福特和一部分自有品牌汽车企业如长城汽车哈弗，此项技术适用于铝合金型材壳体类零部件加工，如变速箱壳体、发动机油底壳及气缸盖。
微量润滑技术的运用切合节能降耗-的社会发展趋势。金属材料切削冷冻液的排放可以占到中国化工废水排放的一半，微量润滑技术的应用，可以大幅降低金属材料切削全过程中引发的空气污染，乃至可以完成排放贴近零。这针对地表水资源量的清洁和生态环境保护，可以说极其重要。该技术不仅使湿生产加工优势得到-，与此同时更为节能、节能减排。
伴随着我们的环境保护意识日益提高，工业生产技术性-的发展趋势，微量润滑剂，大家 慢慢对微量润滑技术性愈来愈掌握，广泛运用于机械加工行业，也得到了机械加工公司的肯定与亲睐。而微量润滑技术性是准干式切削，填补了切削液润滑低、能耗高、液压油非常容易漏水和破坏环境的缺点；也-了干切削会发生铣面受阻、表层不高和对自然环境的直接影响的问题。
微量润滑技术性是-，相互配合生物降解的微量润滑油如菲特斯微量润滑油应用，多点微量润滑剂，微量润滑油选用的是天然性原材料及多种多样环境保护添加物而成，没有矿物质机油、磷、硫、氯，因此更环境保护，更安全性。归属于全耗损成品油，产品工件可免去清理工艺流程，减少加工工艺链，进而提升总体，-地降低的公司的成本费。
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