井体禁用粘土砖，采用现浇砼、砼预制块。为满足日益增长的交通量要求，新建或改、扩建道路车行道检查井均应采用钢筋混凝土现浇或预制混凝土砌块砌筑。井盖、座安装应采用加固措施。城市道路目前多采用柔性路面结构，路面结构自身对井座的固定作用较弱，在车辆频繁的起动及刹车作用下极易产生推移，挤压破坏，因此设计需要对井座进行特殊加固措施处理。做好施工技术交底，-。施工前，技术负责人需对施工操作人员进行详细的技术交底，明确施工操作要点、注意事项，施工过程中管理人员要加强检查，-施工。针对井壁与井周边灰土、无机料-压实后强度等级的不同，检查井周围环距井壁外60～80 cm 范围内可采用掺加定量水泥的方法增加填料强度。检查井盖所在位置的标高应与道路的竖向标高、横坡一致，避免出现高差。在进行沥青摊铺前，检查井井座毁坏怎么办，为保持井盖与道路的纵坡、横坡顺接，放线时可采用十字线，高程应顺道路纵、横坡四个方向确定，避免形成单侧高出路面。摊铺沥青时，要掌握好摊铺层厚度，使检查井与路面平顺衔接，路面与井框高差不得超过5mm。城市道路路面病害，以前主要是由于设计不完善，施工不按照要求，施工所使用的材料不符合规定等原因造成的，此类病害，首先要完善设计；其次施工前施工单位要充分领会设计、导则和施工规范等所规定的要求，制定专门方案，进行技术交底，加强对施工过程控制。各类管线及检查井宜设置在绿化带、人行道及非机动车道范围内，不宜设置在机动车道范围内。特殊情况下，检查井应设置在机动车道车轮不易-位置。通讯、有线电视等弱电管线应同沟同井设置。设计文件含有检查井的施工图，应详细注明检查井盖座、检查井施工技术要求；井座下应设置混凝土圈梁，圈梁高度应不小于200mm ，圈梁的混凝土等级应不低于c40。检查井是在地下管线位置上每隔一定距离修建的竖井。主要供检修管道、清除污泥及用以连接不同方向、不同高度的管线使用。
市城市管理委会同市交通委、市经济信息化局、市水务局、市广电局、市园林绿化局、市通信管理局、市交管局，在近年来组织开展病害检查井联合治理实践经验的基础上，将检查井盖存在的病害问题细化为10个类型，对每类病害的判定标准、治理方式以及安全要求等都作了详细规定，以期为地下管线检查井运行管理单位、各级管理部门等开展检查井盖精细化管理和井盖病害-治理提供抓手与依据。
造成井盖安装缺陷的几种常见操作：
操作1：先铺水泥砂浆，后上井盖，再浇周边混凝土。有人甚至不浇混凝土，只用水泥砂浆此种方法的弊病为不易准确调整井盖高程，须反复调整，水泥砂浆不易与井盖座接触密实，造成安装空隙。
操作2：先把井盖用垫块调好高程，后填塞水泥砂浆，然后浇注周边混凝土。
此种安装方法的弊病在于当井盖座与井筒安装基面间距离偏小时，混凝土不易贯入和灌满；用手工塞水泥砂浆也不易塞严塞实。难以-，造成座浆体强度不足。目前道路上井盖下沉量大的毛病多为此种安装方法产生。
操作3：在带有混凝土井盖座圈的井盖安装时，铸铁井盖座下不做水泥砂浆或只用铁片、钢筋头儿在井盖座下支垫，然后浇周边混凝土。
这种操作方法造成铸铁井盖座下有空隙，井盖座在车辆荷载下产生变形或竖向位移。带有混凝土井盖座圈的检查井井盖安装时，先需安装混凝土井盖座圈，在座圈下座水泥砂浆。
此操作方法易造成座浆不密实，造成混凝土井盖座圈在投入使用后失稳，带动整个井盖失稳。
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