电容位移传感器用于汽车车窗防夹手保护解决办法是采用非接触检测系统。与德国metzeler和frauhofergesellschaft公司合作，德国米铱公司开发出了非接触电容位移传感器防夹系统。传感器可以轻松埋藏于现有车门和车窗密封条内。如果车厂已经采用上述接触式防夹系统，已经预埋的电缆甚至可以直接使用。这些电缆可以作为电容式测量回路的一部分，随着距离变化产生电容值的变化。电场会延伸到线路以外，实现非接触测量距离变化。如果某物质具有大于1的介电常数，其进入电场后，电容发成改变，电路发现间距变化。因为人体主要由水构成，介电常数大约为81，人体进入车窗关闭范围，可以轻松被检测到。
电涡流传感器测量电路和特性电涡流传感器的谐振调幅电路如图2a所示。这种方法是将传感器线圈的等效电感的变化转换为电压变化。传感器线圈与电容并联组成lc并联谐振回路。晶体振荡器产生一个频率及幅值稳定的高频信号来激励谐振回路。lc回路的输出电压为：u=i0f(z)式中i0为高频激励电流，膜厚测量公司，z为lc回路的阻抗。可以看出，lc回路的阻抗z越大，回路的输出电压越大。当改变金属导体与传感器线圈之间的距离x时，引起传感器线圈等效电感l发生变化，即回路的等效阻抗z变化，从而使谐振回路输出电压u变化。谐振回路的输出电压u就成为距离x的单值函数，只要测出的变化量就能确定金属导体与线圈之间距离x的变化量。如图2(b)所示。x-u曲线的非线性程度受线圈尺寸参数的影响，合理设计线圈尺寸参数能使传感器的非线性误差较小，而又不会使灵敏度降得太多。从图2(b)可以看出，电涡流传感器的输出特性是一条光滑的曲线，这条曲线的形状比较近似于直线，可以用一条接近于该曲线的直线来代替。
纳米级电容位移传感器电容位移传感器的原理是利用力学变化使电容器中其中的一个参数发生变化的方法实现信号的变化的。电容位移传感器由目标和探针两个传感板组成电容器。当电容器之间的距离发生改变时，绵阳膜厚测量，电容器的电容量就会发生改变，使用适当的控制器就会测出两个传感板距离的变化。纳米级电容位移传感器是非接触式位置测量系统。该系统由目标和探针两个传感板组成电容器。当电容器之间的距离发生改变时，电容器的电容量就会发生改变，使用适当的控制器就会测出两个传感板距离的变化。电容位移传感器拥有-的灵敏度分辨率可由于0.1nm，频带宽可达到10khz，天津膜厚测量，直线性可到达0.02%。由于传感器是一种非接触式的精密测量系统，因此还拥有无摩擦，无迟滞等特点。
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