货柜到达堆场后，堆场根据货代提供的预配舱单发运抵，有了“预配舱单”和“运抵信息”之后，报关行才可以报关，通常好给报关留出两天时间船截关前
通关后放行，船公司根据排舱运输货物承运人签发提单，结算费用大致流程就是这样，其它的事宜视具体情况为定拿着提单//装箱单等信息客户就可以在货物到港后提柜、清关等。
1、fob船上交货价格
通俗点讲就是国外的客户已经了货代，只需要发货方安排起运港的拖车和报关。也有exw 出厂价直接在工厂交货或者客户地方交货拖车报关都是客人安排，客户自己提货，工厂交货就可以了。
2、cif成本加保险费、运费
通俗点理解就是门到港含起运港拖车+报关+海运费现在一般说的不含保险，广州到泰国物流空运，客户要求买保险的按货值计算，也可以用术语cip只是cif一般只在海运中使用，广州到泰国物流专线，cip适用于各种运输方式包括多式联运，比如空运 。
3、ddu双清未完税交货
ddp即泰国双清完税后交货含税通俗点理解就是门到门，经常说的双清-含起运港拖车+报关+海运+目的港清关，需不需要送货主要取决于客户的需求需要注意的是ddp必须提供货物的货值因为缴税要根据货物的价值。
中泰物流：封装要求 ⒈ 应按照所寄物品的性质、大小、轻重、寄递路程远近和运输情况等，选用适当的包装材料妥为包装，以能防止： ⑴封皮，内件露出； ⑵伤害处理人员； ⑶污染或损毁其他邮件； ⑷因寄递途中碰撞、磨擦、震荡或压力、气候而发生损坏为原则。 ⒉柔软、干燥、耐压、不怕碰撞的物品，如衣服、鞋袜等，可以用布或多层坚韧的纸张包装。体积较大的布包或纸包，包外再用绳子作井字形捆扎。书籍、簿册等物品，如果用纸或布包装，捆扎前上下加夹厚纸板或木版，以保护内件，避免捆坏。 ⒊不耐压、怕碰撞或容易污染其他邮件的物品，一般要用坚固耐压的瓦楞纸箱、钙塑箱、木箱或金属箱匣包装。木箱板的厚度不要少于1厘米，装箱时并注意下列各项： ⑴脆弱易碎的物品，如玻璃，陶瓷器皿和用这些器皿盛装的物品，内件与箱板之间要留出2厘米的空隙，用柔软物料充分填塞。箱内物品如果-一件，还要分别用瓦楞纸、海绵、稻草等物裹扎，以防止运输途中碰撞损坏。 ⑵流质或易溶物品，如、饮料、油类、蜂蜜等，广州到泰国物流，要先装入完全密封的容器内，再装入箱匣。箱内上下四周空隙的地方，要用柔软而能吸水的物料充分填塞，所用容器如果是脆弱易碎物品，又-一件时，容器本身也要分别一一裹扎。 ⑶油腻、腥味和容易返潮的物品，如火腿、咸鱼等要先用不透油的如塑料袋套、蜡纸等妥为裹扎，再装入箱匣内。 ⑷有色的干粉末，如颜料、炭粉等，要比照流质易溶物品包装，也可以用纸袋装，再装坚厚纸匣，但匣内要用木屑废纸等填塞，并衬油纸、蜡纸等物，以防万一溶化，污损其他邮件。
到泰国旅行不够泰铢用怎么办？
方法一：到泰国的机场用你手里持有的-泰铢比如、美元等兑换泰铢。如果时间充裕，建议到素万那普机场的superrich以换泰铢。泰国superrich的汇率是好的，该店在机场的营业时间为早9点到晚6点，每周日休息-。位置在素万那普机场层，即机场快线那一层。如果时间来不及了，又抽查出自己没带，那么去办理落地签也是可以用办理，但是费用高，不-，比如某在普吉机场的办理处工作人员收了一行两个人2，600泰铢，大约合520表格上写的却是2，000泰铢每人，即两个人应该是4，000泰铢。而就在他之后，广州到泰国物流货代公司，亲眼看到，另外一起的人没带泰铢现金，用中文问工作人员收不收，工作人员直接在计算器上打出了600，他们当时也很急，没想太多就直接交钱了。所以除非不差钱，提前换好现金还是能避免很多不-的损失。二、到目的地机场atm至少有50铢的手续费，不太。
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