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蜗杆轴加工的定位基准和装夹

　　以工件的定位在轴的加工中，零件各外圆表面，锥孔、螺纹表面的同轴度，端面对旋转轴线的垂直度是其相互位置精度的主要项目，半挂车丝杆，这些表面的设计基准一般都是轴的线，若用两定位，符合基准重合的原则。不仅是车削时的定为基准，也是其加工工序的定位基准和检验基准，又符合基准统一原则。当采用两孔定位时，还能够在一次装夹中加工出多个外圆和端面。

　　以外圆和作为定位基准(一夹一顶)用两孔定位虽然定心精度高，但刚性差，尤其是加工较重的工件时不够稳固，切削用量也不能太大。粗加工时，丝杆，为了提高零件的刚度，可采用轴的外圆表面和作为定位基准来加工。这种定位方法能承受较大的切削力矩，是轴类零件常见的一种定位方法。

　　以两外圆表面作为定位基准在加工空心轴的内孔时，(例如：机床上莫氏锥度的内孔加工)，不能采用孔作为定位基准，可用轴的两外圆表面作为定位基准。当工件是机床主轴时，常以两支撑轴颈(装配基准)为定位基准，可-锥孔相对支撑轴颈的同轴度要求，消除基准不重合而引起的误差。

　　以带有孔的锥堵作为定位基准在加工空心轴的外圆表面时，往往还采用代孔的锥堵或锥套心轴作为定位基准。

　　如果您想要了解关于蜗杆的测量方法，我们为您解析：

　　1、用三针和单针测量，方法与测量梯形螺纹相同;

　　2、齿厚测量法.是用齿轮游标卡尺测量蜗杆分度圆直径处的法向齿厚;

　　3、齿轮游标卡尺由互相垂直的齿高卡尺和齿厚卡尺组成，印染设备丝杆，测量时将齿高卡尺读数调整到齿顶高(蜗杆齿顶-于模数mx)法向卡入齿廓，不锈钢丝杆，亦使齿轮卡尺和蜗杆轴线相交成一个导程角的角度。

　　此外，蜗杆还会做少量转动，使卡角与蜗杆两侧面接触，(利用微调调整)此时的读数即是蜗杆分度圆直径处的法向齿厚sn。