螺纹线式联轴器的特点：
1.一体成型的金属弹性联轴器、采用铝合金材料、体积轻巧。
2.主体采用阳极表面处理氧化。
3.可吸收振动，补偿径向、角向、轴向偏差，零回转间隙。
4.安装方便、免维护、抗油污及耐腐蚀。
5.定位螺丝固定。
6.适用于小力矩轴的联接，如编码器、步进电机。
7.其它轴径产品及非标产品定做，货期3~5天生产1-3天；氧化2~3天
8.固定方式：夹紧型、定位型；其它轴径可定做:3、4、5、6、6.35、7、8、9、10、12、16
品名：沟槽式联轴器
主体材质：高强度铝合金、不銹钢
米思米型号：cpsx、cpcx、cplck、cplcn、cpscn、cpssc、gsacl、cpl、cps、gsasl
弹性联轴器，挠性联轴器和万向联轴器的区别是什么？
弹性联轴器是由挠性材料橡胶制成：
其特点是传递转矩大、缓冲性能好、允许有较大的角位移和较小的扭转角。
它适用于中高速传动，替代米思米爪形联轴器，如机床主传动系统中的丝杠、光杆等。
柔性联轴器由金属波纹管或金属环制成，其特点是传递转矩较小而缓冲性能较好；适用于低速传动，如水泵的变速装置及汽车上的后桥差速器等。
万向节是由两个半圆形薄壁套组成的一种带中间支撑的十字形结构件；
它具有两轴线方向可相互偏转的特性.因此能补偿安装误差和制造公差所引起的轴线相对偏移；
在机器工作中不发生回转偏差和振动.这种结构的优点是结构紧凑，工作平稳-且维修工作量小；缺点是承载能力较差且寿命较短。
联轴器
按结构形式分类：
1、整体式。
2、组合式。
整体式联轴器主要由两半部分构成，即上壳体与下壳体两部分构成。
上盖和下盖为焊接而成，上壳体内壁设有若干条凹槽以容纳轴承。
下壳体为铸造而成；
两半部分用键相连接成一体。
3、带凸缘盘毂的万向节：
万向节是由一端带有凸缘盘的球面滚柱销固定在另一端的平面上所组成的万向接合装置。
4、十字滑块机构：
十字滑块机构是一种利用十字滑块的运动来改变主动轮和从动轮轴线相对位置的一种机构。
5、膜片组：
膜片组的功用是在两支承辊之间形成油膜并阻止其泄漏而达到减少摩擦力之目的。
6、双列角接触球轴承：
双列角接触球轴承是由一个套圈和两个挡边组成的一个组件。
7.偏心连杆：
偏心连杆的作用是将主动轮的旋转运动转变为从动轮的直线运动。
8、齿轮联结：
副车架与主车架通过一对伞形齿轮进行传动的。
9、制动鼓：
主车和副车的制动鼓分别安装在主车的后车轮和副车的前车轮内。
10、轮毂：
主车和副车均采用钢质轮毂。
11、轮胎。
12、减震弹簧。
13、转向机；
转向机的作用是实现车辆的转弯动作。
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