ptfe膜结构工程设计时需要注意哪些事项?
一、ptfe膜结构采用以概率理论为基础的-状态设计方法,用分项系数的设计表达式进行计算。
二、ptfe膜结构应根据建筑物的性质和等级、使用年限、使用功能、结构跨度、防火要求、地区自然条件及膜材的-年限等要求进行膜材选用。
三、ptfe膜结构的设计应根据荷载、支承条件、制作加工、施工工况及其它特殊条件进行。
四、ptfe膜结构的设计内容包括形状设计、荷载分析、裁剪设计、配件设计、支承结构设计。
五、ptfe对膜结构的形状设计、荷载分析、裁剪设计,应在考虑施工过程的基础上进行-体化的设计。
六、ptfe膜材只能承受拉力,不能承受压力和弯矩。
七、ptfe膜面的主应力应小于膜材的强度设计值,在荷载长期作用下,更小的主应力应大于等于维持其初始平衡形状的应力值。
八、ptfe膜结构一体化设计时,应考虑膜材的松弛、徐变、老化。
九、ptfe膜结构设计时,应考虑使用阶段膜材替换对整体结构的影响。
十、ptfe膜结构设计应考虑膜材破坏时,支承结构仍应保持自身的强度、刚度及稳定性。
膜结构是由多种高强薄膜材料(pvc或teflon)及加强构件钢架、钢柱或钢索通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,作为覆盖结构,并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。膜结构可分为充气膜结构和张拉膜结构两大类。充气膜结构是靠室内不断充气,使室内外产生一定压力差一般在10㎜~30㎜水柱之间,室内外的压力差使屋盖膜布受到一定的向上的浮力,从而实现较大的跨度。
膜结构的使用寿命是车主比较关心的问题,一般来说,搭建合格的车棚的使用寿命在15-20年,如果定期维护可以适当延长车棚的使用寿命。膜结构停车棚的主体支撑是钢结构,强度高,-。棚面材料是膜结构,充气膜,而膜结构的特点也是强度高、耐久性好,防火阻燃、自洁性好、-。而且具有高透光率和相对较高的热能反射率,夏日能够有效反射热量,降低棚内温度。正是因为这些特点,膜结构停车棚才得以被广泛应用。
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