3、离合器分离或者结合的时候发出了不正常的响声，这有可能是分离轴承缺少润滑剂、或者有油污灰尘等，导致轴承回位不加等等。
4、离合器出现打滑情况的时候，原因也有很多，像离合器压盘弹簧过软或折断、离合器与飞轮接合螺栓松动、离合器总泵回油孔堵塞。重要的是要找出解决的办法，一般来说可以通过以下的步骤进行解决。
首先检查踏板自由行程，如不符合标准值，-以调整；其次如果自由行程正常，应拆下离合器底盖，检查离合器盖与飞轮接合螺栓是否松动，如有松动，-扭紧。接下来要察看离合器磨擦片的边缘是否有油污甩出，如有油污应拆下用或碱水清洗并烘干，然后找出油污来源并排除之、后检查离合器总泵回油孔，如回油孔堵塞-以疏通，还有就是如果经过上述检查、调整修理，仍未能排除故障，哪里生产履带运输车，则分解离合器，检查压盘弹簧的弹力。压盘弹簧-时，应长短一致，如参差不齐，应更换新品，如弹力稍有减少，长度差别不大，可在弹簧下面加减垫片调整。
履带运输车变速箱油温过高采取的措施，小型履带运输车，先看履带运输车变速箱油底壳内，有铝屑、铜屑铁屑：铝屑，变矩器轴向定位破坏，四元件干涉磨损；铜屑，在压力<0.68mpa时，铜基摩擦片间滑磨；铁屑或滚柱碎片，-离合器损坏轴承损坏齿轮损坏；
变矩器作业油液的类型、油位、清洁度，是否定时替换；履带运输车发动机水温高引起或海提高、气压低；
皮带松电扇排风量缺乏；水箱水位偏低履带运输车发动机机油冷切器管路；
-作业-，四川履带运输车，频频加大油门、长期超负荷作业、制动工况时间长；
查看履带运输车不正常的话，可能与变矩器元件或二轴总成的损坏有关；
体系供油量缺乏。履带运输车变速箱油温过高采取的措施。
变矩油散热器阻塞，散热面积削减、变矩器旋转油封损坏、呈现气蚀现象。
履带运输车变速箱油温过高其产生的可能是多方面的，只有进行严格的检修才能从中找到问题，履带运输车，然而快速解决，方能解决变速箱油温过高这个问题，在检修时也要仔细，细心。
1、选用适当牌号的机油。一般应选择高号机油，以防机油粘度不足，增加零件的磨损。南方一般选用14号柴油机油，北方一般选用11号柴油机油。
2、正确选择负荷，避免超负荷作业。对于长时间行驶的履带运输车，中途应停车检查轮胎温度是否过高。若温度过高，应将车停在荫凉处慢慢散热，不允许用冷水快速冷却轮胎，以免造成损坏。
3、及时添加冷却水。冷却水应使用软水，以减少水垢的生成。当柴油机高温缺水时，严禁骤加冷却水，以防缸套、缸盖等炸裂或变形，应将柴油机低速运转一段时间，待水温降低后再加冷却水。
4、履带运输车行驶中，注意检查轮胎的充气压力。夏季轮胎的充气压力一般应比标准压力低2～3%。停车时，轮胎应避免在-的日光下曝晒，以防轮胎过热爆裂。
5、及时清洗冷却系水垢。夏季机器升温快，水箱易开锅，更容易生成水垢。水垢过多，影响散热效果，造成柴油机温度过高。因此，夏季应注意及时清除水垢。
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