宜春TPU500二次包络减速机-德凯减速机-

你对tpu500二次包络减速机产品了解多少　　tpu500二次包络减速机蜗杆传动是于1971年发明的一种新型蜗杆传动装置，tpu500二次包络减速机安装，这种蜗轮副具有以下特点：　　蜗杆齿面硬度高， 表面面经渗氮后准确磨削而成，精度高，表面光滑。　　加工过程与成形原理吻合度高，传动精度高。　　tpu500二次包络减速机蜗杆与蜗轮的啮合为多齿接触，每齿为瞬时双线接触，齿面接触区可达70%以上。　　啮合面的综合曲率半径大。　　接触线与相对速度方向夹角大，动压油膜形成及保持性性好。　　此种tpu500二次包络减速机的蜗轮副承载能力大，传动效高，耐磨损，可广泛地向用于冶金，矿山、化工、建筑，橡塑，宜春tpu500二次包络减速机，船舶等各种行业中。

为什么tpu500二次包络减速机不能降温 在使用平面tpu500二次包络减速机时应该遇到过，箱体一直是热的原因，发现箱体表面温度始终高于环境温度30~32度。　　当夏季温度在30度以上时，减速箱的表面温度可达62~63度，直接人体触摸时间的温度不可能保持2秒以上，可以说是热的不是受阻。　　至于平面tpu500二次包络减速机的温度仅上升而不下降的原因，tpu500二次包络减速机型号，我们无法弄清楚原因。因此，当维护团队停止维护时，拆卸和拆卸箱子，更换新油，然后重新安装。检查摩擦副和密封件，仔细更换和安装略微不令人满意的部件。　　经过重新安装的齿轮减速器-检测发现：温升现象仍然相同。在-没有对策的情况下，他们采纳了我们-的建议，使用纳米金油工业齿轮油，然后-测定。　　结果发现，在没有其他变化的情况下，温度上升明显。经过十多天的测量，发现箱体的表面温度总是比环境温度高8~10度，这是在正常温度范围内。　　因此，我们在使用平面tpu500二次包络减速机时必须注意这个问题，我们还需要定期维护它，以使设备长时间工作。