汽车尿素的别名是柴油机尾气处理液。一般 用以柴油机中，是一种应用在scr技术性中，用于降低柴油汽车废气中的氮氧化物环境污染的液-，其构成成份为32.5%的高纯尿素和67.5%的双蒸水。目地是为了-地降低柴油机排出放的氮氧化物空气污染物。如果不装车柴油机尾气处理液、或纯净度不足、或品质，都是会产生车子柴油发动机全自动降速。另外，品质的柴油机尾气处理液会环境污染scr催化反应速度罐里的金属催化剂，导致-危害。
故障描述：
尿素压力传感器信号合理性检查失败-p1443
spn：4334 fmi：2
故障机理：
发动机运行时，发动机排气温度满足条件后系统会周期性的开启和关闭空气电磁阀，阀开启时尿素压力需大于300mbar且阀关闭时尿素压力需小于100mbar，若上述条件不满足，则经过一段时间的检查后，故障报出。
故障-：
1、连接a60plus站长版诊断仪，确认故障是否现行。
若故障非现行，清除故障，维修完毕；若故障现行，则执行下一步。
2、执行空气电磁阀测试：
2.1、测试前准备：6bar <后处理供气压力<10bar，无需启动发动机。
2.2、空气电磁阀开度0%：
使用测神a60plus站长版诊断仪执行空气电磁阀测试，先将空气电磁开度调节为，再调节为0%，读取尿素压力，尿素压力应小于100mbar；若满足该条件，则执行步骤5，若不满足该条件，执行4。
2.3、空气电磁阀开度：
恢复管路连接，使用测神a60plus站长版诊断仪执行空气电磁阀测试，将空气电磁阀开度调节为，读取尿素压力，尿素压力应大于300mbar；若满足该条件，则执行步骤5；若不满足该条件，执行4。
故障描述：
尿素压力低预注阶段-p143f spn：3480 fmi：18
尿素压力低喷射阶段-p1440 spn：4334 fmi：1
故障机理：
发动机运行时系统会自动计算尿素平均压力值，监控单元监测到系统在预注过程中尿素平均压力值低于35mbar，3分钟后，报出该故障。
故障-：
1、连接测神a60plus站长版诊断仪，a0001400739德国奔驰喷射模块现货，确认故障是否现行。
若故障非现行，清除故障，无锡a0001400739德国奔驰喷射模块，维修完毕；若故障现行，则执行下一步。
2、执行尿素泵喷射测试：
a、测试前准备：
6bar<后处理供气压力<10bar，a0001400739德国奔驰喷射模块原厂，尿素液位>; 18%，喷嘴从排气管上取下，高度与安装位置基本平齐，自由悬置，喷孔朝下，启动发动机。
b、测试步骤：
让泵-行喷射，持续30s，a0001400739德国奔驰喷射模块原厂，目的是为了排干净尿素通路的空气。喷射停止后进行下一步；将喷嘴放在量筒中；-开始第二次测试。
c、测试标准：
测试持续30s，喷度在18ms工作周期下的合理范如下：
尿素泵喷度：53.5ml+10%即48-59ml@18ms喷射30s;执行喷射测试的同时观察尿素压力是否持续大于35mbar。
d、以上条件若满足，则清除故障，维修完毕；若不满足，则执行下一步。
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