跑车上设有3~6个车桩，由水平的搁凳(滑枕)和垂直的立桩(卡木桩)组成，跑车带锯，用以搁置原木并使轴向定位。立桩侧面装有夹紧(扎钩)装置，上下扎钩将原木夹紧并紧靠车桩两个基准面;常由手工、机械、气压、液压装置来实现。横向进尺装置用于驱动各个立桩和原木横向进给，以获得锯切成材的厚度尺寸。
锯轮。锯轮有上、下两个，用来装挂锯条。下锯轮为主动轮，由电动机通过皮带传动装置驱动。为增加转动惯量以调节锯解木料时的不均匀载荷冲击，并尽量降低整机的重力位置，下锯轮一般比上锯轮重2.5~4.5倍。下锯轮多为轮辐板很厚的整体铸件圆盘，起飞轮作用，安装后须经静平衡试验。上锯轮是从动轮，较轻。
张度、弯势超标，张度超标或者太-，或者安全带遭破坏，造成局部高度紧张，致使前端边缘部分承载力减弱造成开裂。检查方式；主要是观察锯条有无鼓翘不贴平台现象，若鼓翘不贴平台，说明张度超标。用张度尺检查张度是否均匀，靠近齿低有无超标现象。还有观察锯条的磨痕。若断定张度超标，可重新校正缩小张度尺的弧度。并且注意前口留安全带。张度是一个均匀的弧度，它的高点要求是在锯条的中间位置，压条时注意，不要偏离了，形成靠边弧，容易造成锯条开裂。其规律是；张度偏向锯条的哪一边，锯条的哪一边就容易开裂。
传统的锯解制材阶段，运用于桉木制材的传统锯解设备主要分为带锯、圆锯、框锯。
随着科学技术的进步，桉木锯解技术也得以不断的-与改进。
制材工业将数控化、智能化等-融入到锯解设备中，削片-制材联合系统、扫描技术、锯条监测系统和控制系统等-技术的应用，德国跑车带锯机价格，不仅-提高了桉木的出材率，也能有效抑制锯材的翘曲，减小厚度公差。
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