美孚-黑-20w-50柴油机润滑油
美孚-黑-20w-50柴油机润滑油 mobil delvac mx 20w-50
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特性与优点:
高功率低排放的柴油机显着提高了对发动机润滑油的要求。更紧凑的发动机设计降低了油耗,从而减少添加新油以补充添加剂的次数。顶部活塞环位于活塞更顶端使油膜靠近燃烧室,而燃烧室的高温提高了对润滑油的热应力。提高的燃油喷射压力和推迟时间-了燃料燃烧效率,成都市-总代电话,但也提高了发动机温度和烟灰量。美孚 delvac mx 20w-50 由基础油和平衡的添加剂配方调制而成,-现代及传统柴油和发动机发挥性能。
特性 优点及潜在效益
的热稳定性能和氧化稳定性能 油泥堆积、沉积和粘度增加
总碱值储量 沉淀控制与酸中和
稳定的剪切稳定性 磨损防护和粘度控制
增强的清洁 / 分散性能 发动机更清洁且零件寿命更长
-的烟灰处理能力 粘度控制和废油泵送性能提高
-的低温特性 启动磨损保护
元件的相容性
满足主要原始设备制造商的规格要求 垫片和密封件使用寿命更长
一种机油即可满足混合车队运行需求
应用范围:
1.日本、欧洲和美国制造商的自然吸气及涡轮增压式柴油动力设备。
2.公路用轻型及重型汽车。
3.非公路用工业,包括:建筑业、采石业和农业。
4.混合车队应用。
典型特性:
美孚 delvac mx 20w-50
sae粘度等级 20w-50
粘度,astm d 445
cst @ 40oc 105
cst @ 100oc 14.2
粘度指数,astm d 2270 138
-灰分,wt%, astm d 874 1.1
总碱值,mg koh/g, astm d 2896 10
倾点,oc,阿坝州-总代电话, astm d 97 -33
闪点,oc, astm d 92 215
密度 @ 15oc kg/l, astm d 4052 0.88
美孚拉力士400系列适用于新型高速高温的单级多级空气压缩机、作气缸及轴箱润滑。使用精炼基础油,与含润滑性、抗磨及防锈添加剂配制而成。防积垢能力特高,故可-阀门清理周期及换油期。符合德国工业标准din-51506vdl规格。
特性:
1、灰分与积碳的形成率低
2、-的氧化和热稳定性
3、承载能力高
4、优异的水分离能力
5、有效的防锈和防腐蚀性
应用:
1、往复式空气压缩机的曲轴箱和汽缸
2、回转螺杆式压缩机
3、回转叶片式压缩机
4、使用苛求齿轮个轴承的压缩机系统
5、固定式与移动式压缩机
美孚齿轮油shc xmp系列合成工业齿轮油,对即使在极 端-条件下工作的设备 也能提供保护,且具有较长的使用寿命。以美孚合成技术生产的聚烯烃pao,因具备的与热稳定性能、固有的高粘度指数、优异的低温流动性以及不含矿物油常见的-化合物而被选为基础油。在其基础油的高粘度指数与低牵引系数的共同作用下,可-降低许多齿轮传动装置的能量消耗。美孚齿轮油 shc xmp系列含有-的、-调配的添加剂配方,不但对传统的磨损模式如刮伤提供优异的保护,而且对微点蚀疲劳也能提供高水平的保护。此外,与传统的齿轮油化学成分比较,它能改进齿轮箱的滚动组件轴承的润滑作用。与传统齿轮油相比,美孚齿轮油 shc xmp系列产品可为在有海水和酸性水侵入的应用提供的防锈防腐蚀保护。即使在适度潮湿的情况下,这些产品可-地延长过滤器的使用寿命,达州市-总代电话,也没有堵塞精密过滤器的趋势。即使在温度逐渐升高时,与铁及有色金属都有优异的兼容性。
美孚齿轮油 shc xmp系列用于密封式工业齿轮传动装置,包括钢对钢直齿轮、斜齿轮和伞齿轮。我们-用于可能产生微点蚀、-是轮齿经表面淬火硬化处理的重负荷齿轮箱。该类油品亦适用于的低/高温环境和严苛的腐蚀环境。
由于它们具备许多的性能,包括抗微点蚀能力、在艰难的应用条件下所表现的性能,以及适用的工作温度幅度大等,使美孚齿轮油 shc xmp系列产品在全用户与原始设备制造商oem之间,声誉日隆。
应用范围
应用考虑:虽然美孚齿轮油 shcxmp系列齿轮油与矿物油产品相容,但掺用可能减弱其性能。因此,在系统改用美孚齿轮油 shc xmp系列产品之一以代替其他油品,建议清除、冲洗旧油品,以获得-的性能效益。
美孚齿轮油 shc xmp系列性能、为全合成的工业齿轮油,-总代电话,专门为了地保护设备和延长油品寿命而研制-即使在- 的条件下工作。它们经-调制,能防止表面经热处理而硬化的新型齿轮发生微点蚀,并可在高、低温环境中工作。典型的应用如下:
提供承受极重负荷兼有冲击负荷的风机、地处偏远的设备及在严寒下运作的设备使用
塑料挤出机齿轮箱
造纸、炼钢、炼油、纺织、伐木及水泥行业中,需要保护齿轮和获较长油品寿命的新型、-负荷的齿轮箱
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