轨内部材质的缺陷是形成核伤的内因，而外部荷载的作用是外因，促使核伤的发展。核伤的发展与运量、轴重及行车速度、线路平面状态有关。为-行车的按全，对钢轨要定期探伤。
减缓钢轨接触疲劳伤损的措施有：净化轨钢，控制杂物的形态；采用淬火钢轨，发展好的重轨，改进轨钢力学性质；改革旧轨再用制度，合理使用钢轨；钢轨打磨；按轨钢材质分类铺轨等。
轨枕又称枕木，弹条生产厂家，也是铁路配件的一种。只不过所用材料不仅仅是木材，因此叫轨枕科学。别看轨枕的模样单调划一，弹条，貌不-，它的作用可不小。轨枕既要支承钢轨，又要保持钢轨的位置，还要把钢轨传递来的-压力再传递给道床。它需要具备一定的柔韧性和弹性，弹条零售，硬了不行，软了也不行。列车经过时，它可以适当变形以缓冲压力，但列车过后还得尽可能恢复原状。
轨头核伤是较危险的一种伤损形式，会在列车作用下突然断裂，-影响行车按全。轨头核伤产一的主要原因是轨头内部存在微小裂纹或缺陷如非金属夹杂物及白点等，在重复动荷 载作用下，在钢轨走行面以下的轨头内部出现较为复杂的应力组合，使细不裂纹先是成核，弹条批发，然后向轨头四周发展，直到核伤周围的钢料不-提供足够的抵抗，钢轨在毫元预兆的情况下猝然折断。
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