达克罗涂层的防锈机理一般认为是以下几点:
1、锌1粉的受控自我-保护作用 ;
2、-在处理时使工件表面形成不易被腐蚀的稠密氧化膜;
3、由几十层叠加在一起的锌片和铝片组成的涂层，形成了屏蔽作用，增加了侵入者到达工件表面。
所经过的路径。电镀锌是在钢铁表面直接覆盖一层锌，腐蚀电流很容易在各层之间流动，尤其在盐雾环境中，大幅度减小保护电流使锌易于消耗，在处理中早期阶段产生了白锈或红锈。而达克罗处理是由一片片各自覆盖-化合物的锌片组成，电导适中，所以有的抗腐性能。层层覆盖的锌片相互叠加形成了屏蔽，即使在盐雾试验中锌的析出速度也受到了控制。而且，贝氏体等温淬水厂家，由于达克罗1干膜中-化合物不含有结晶水，贝氏体等温淬水供应，其抗高温性及加热后的耐蚀性能也-。
在涂层设计上，研究了复合涂层结构，在原有的达克罗涂层基础上又涂覆了sio溶胶，然后烧结成膜，对原达克罗涂层有物理屏蔽的保护作用，贝氏体等温淬水生产厂家，同时使其耐腐蚀性和防水性提高。也进行了类似的研究，在达克罗涂层表面用有机硅溶胶复合处理，复合处理后的zn-cr膜涂层在中性和酸性环境条件下的耐腐蚀性能、防水性都有了大幅度的提高，并且涂层的硬度也有了提高，使达克罗涂层能应用于更广泛的领域。虽然很多覆膜都会对涂层起到保护作用，但是也要考虑不同涂层间的相互作用，不同的涂层间不能发生剧烈的化学反应，不能破坏原涂层的组织，否则不仅不能保护原有的涂层，还会影响其防腐性能。
达克罗涂层具有高耐腐蚀性、高耐热性、高耐候性、无氢脆等优点，自问世以来，贵州贝氏体等温淬水，许多工业部门均已采用达克罗技术，并明确规定某些零件只能采用达克罗涂层防腐。除普通钢制件外，达克罗涂层还用于铸铁、粉末冶金材料、铝合金等零件的表面防腐处理。就拿汽车生产商业来说，达克罗技术的使用，大大延长了汽车的使用寿命。
承受热负载零件的防腐
部分汽车零件工作温度较高，要求这些零件的表面防护层在高温下也具有-的抗腐蚀性能。达克罗涂层固化温度为三百度左右，涂层中的-聚合物不含结晶水，涂层在高温下不易被破坏，表现出优异的高湿防腐性能。
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