1， 冷藏车厢温度不均匀性测试中各测温点温度差值技术要求：
冷藏车厢的温度不均匀性试验，冷库-机构，其厢内各测温点的温度差值应符合《保温车、冷藏车技术条件及试验方法》qct449-2010规定：车厢隔热性能试验的标准，各测点温差不大于3k，平均温度稳定在±1.5k。
2，测试验证过程中各验证项目的测温点温度应符合《中国药典》要求：
冷藏-温度要求： 2~8℃；
冷链监控系统完全符合gsp要求，具有温湿度数据信息不间断监测、实时信息查询、图形化展示、多用户角色管理以及第三方系统数据对接等功能特点。冷链监控系统是一套成熟的综合性冷链温湿度监控系统，完全符合gsp规范及其他冷链监控相关标准，可广泛应用在-、医院、冷链运输等多个领域的温湿度监控。随着标准政策的确定，医1药产品冷链物流的竞争将标准化，企业也将根据，-冷链验证，针对作业设定物流过程中的温度，以降低物流成本，提升服务品质。
设备调试完成后，放置于冷库包装预冷区预冷30分钟后，再开始布点。布点原则包括合理设置验证测点：-同步布点、均匀性布点、特殊项目布点、特殊位置专门布点、冷库外温度测点布置，每一个测点的布置，都必须综合考虑布点原则所提出的要求，否则，测点位置的不准确，医1药冷链验证，我们将无法获得到的测试结果。在冷库这样一个立体的空间范围内，测点-各个角落。因为空气的流通性，开、关冷库门的次数，抑或风机的运转频率，使得空间内各个测点上所显示的温控参数值都不相同。工作人员拉开门进入冷库时，是使用全开，冷链验证应用，还是半开的方式进入，都会造成温度参数值的波动。所以在这一项验证测试中，将会以工作人员大-的操作方式来进行检测，终验证哪种开门方式更为合理。
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