填料的挑选：
温降大，气旋摩擦阻力小，价格低，吸水性好，能使水流迟缓流下来，易涂膜，有充足的换热时长，排热率。
填料是冷却塔传热的重点部位，塔内气、水热交换器全过程关键在洒水填料中进行，因此
洒水填料供热和压力特点危害冷却塔冷却实际效果的主要因素。
而填料材料的好坏又会危害应用冷却塔填料是冷却塔的关键一部分，其运行中充分发挥着不能替代的功效，冷却塔清洗，冷却塔填料因为风轻轻吹日晒，表层衰老。
形变，全部填料相对密度疏松，使冷却水不可以灵活运用填料排热。热交换器遇阻，使冷却塔减温达不上平稳实际效果。
因冷却水大多数含有钙、镁离子和酸式碳酸盐。当冷却水流经金属表面时，有碳酸盐的生成。另外，溶解在冷却水中的氧还会造成金属腐蚀，形成铁锈。由于锈垢的产生，冷却塔换热效果下降。-时不得不在壳体外喷淋冷却水，结垢-时会堵塞管子，使换热效果失去作用。
传统的清洗方式如机械方法刮、刷、高压水、 化学清洗(酸洗)等，在对设备清洗时出现很多问题：不能清除水垢等沉积物，酸液对设备造成腐蚀形成漏洞，残留的酸对材质产生二次腐蚀或垢下腐蚀，终导致更换设备，冷却塔清洗，此外，清洗废液有毒，需要大量资金进行废水处理。
(1)冷却塔减速机应时常查验油位表油量，润滑脂-用22～28号双曲线机油或90～120号工业齿轮油，夏天用黏度大的油。次运行500小时后将油排尽，更换油。
风机、电机、减速机运行前须按相对应产品手册查验，尤其是电机接线，冷却塔清洗多少钱，应按电机厂给予的接线图接线，有时候多方表示不一致，易导致接线不正确。符合规定后重新启动，启动顺序，由慢速到快速。叶片角按样版要求标值组装后，如高速运行电流量超出额定电流，应关机速和我厂联络。
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