炼 油厂经常使用密度计来区分油管里不同的碳氢化合物。但是，对于高牌号的汽you与汽you产品，这种测量方法就-为力了，而通过不同的色度值来区分它们，是一种行之有效的方法。
-或柴油等一些碳氢化合物，通过它们正常的色度值范围，就能很容易区分。而普通汽you与汽you，为了区分方便，一般添加了染色剂或其它标识物。燃油一般被染成红色、绿色或黄色。色度传感器，通过选用不同的测量波长，可以轻松的分辨出不同颜色的染色剂，低可到 ppm 级别。
燃油的染色
有些法律规定，色度分析仪表，为了把低税值油与高税值油区分开来，低税值油中必须添加染色剂。航空燃油染色，税率只是其中的一个原因，还出于安全的考虑。有些公司为了防盗，特地在油中添加染色剂。各个公司添加的染色剂的量不同，不过，大部分是在 2mg/l 到 10 mg/l 之间。安装色度仪，不但能-各批次之间的是一致的，而且能控制染色剂的添加量。
经常性的拆测量室外盖以致测量室易损，一般工厂在沉淀池进水母管浊度仪的进水及出水管路上各安装一个三通阀接反洗水进行在线反洗。这样可以有效避免浊度仪测量室的经常性的拆装，保护浊度仪。
经常性的拆测量室外盖以致测量室易损，一般工厂在沉淀池进水母管浊度仪的进水及出水管路上各安装一个三通阀接反洗水进行在线反洗。这样可以有效避免浊度仪测量室的经常性的拆装，保护浊度仪。
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