水路运输有以下四种形式：
1沿海运输。是使用船舶通过-附近沿海航道运送客货的一种方式，一般使用中、小型船舶。
2近海运输。是使用船舶通过-邻近海上航道运送客货的一种运输形式，视航程可使用中型船舶，也可使用小型船舶。
3远洋运输。是使用船舶跨大洋的长途运输形式，主要依靠运量大的大型船舶。
海运业是资金密集型行业，-家因缺少资金，大多数进出口货物运输都不得不受控于发达的船队，中国也未能免遭这一厄运。伴随着中国工业化进程的发展和加快，这一问题会越来越-。如果解决不好，会形成-循环。
随着-和对外贸易高速增长，中国海上交通运输业得到了持续快速发展。海运量不断增长，中国海运在国际上的影响力不断增强，已成为繁荣海运的重要因素。随着中国海运业的迅猛发展，其市场环境也在不断发生着深刻变化，尤其是中国采取积极的对外开放和与国际海运惯例接轨的海运政策法规，为海运业提供了“竞争、开放、透明”的市场环境。中国海运从业者，包括来华投资经营的外商必须时刻了解、研究自身所处的市场环境，才能审时度势，掌握航向，在不断遇到新情况、不断解决新问题中，得以发展、壮大。
根据航行水运性质，水运分海运和河运两种。它们是以海洋和河流作交通线的，
海运
即海洋运输，是使用船舶等水运工具经海上航道运送货物和旅客的一种运输方式。它具有运量大、成本低等优点，但运输速度慢，且受自然条件影响。
河运
即内河运输，用船舶和其他水运工具，在国内的江、河、湖泊、水库等天然或人工水道运送货物和旅客的一种运输方式。它具有成本低、耗能少、投资省、少占或不占农田等优点，但其受自然条件-较大，速度较慢，连续性差。需要通航吨位较高的船舶，窄的河道要加宽，浅的要挖深，有时还得开挖沟通河流与河流之间的运河，才能为大型内河船舶提供四通八达的航道网。
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