海运业是资金密集型行业，专线码头运输，-家因缺少资金，大多数进出口货物运输都不得不受控于发达的船队，中国也未能免遭这一厄运。伴随着中国工业化进程的发展和加快，这一问题会越来越-。如果解决不好，会形成-循环。
随着-和对外贸易高速增长，中国海上交通运输业得到了持续快速发展。海运量不断增长，中国海运在国际上的影响力不断增强，已成为繁荣海运的重要因素。随着中国海运业的迅猛发展，其市场环境也在不断发生着深刻变化，尤其是中国采取积极的对外开放和与国际海运惯例接轨的海运政策法规，为海运业提供了“竞争、开放、透明”的市场环境。中国海运从业者，物流码头运输，包括来华投资经营的外商必须时刻了解、研究自身所处的市场环境，才能审时度势，掌握航向，在不断遇到新情况、不断解决新问题中，得以发展、壮大。
1、所涉及集装箱运输的码头有：
黄埔老港各码头黄埔乌冲码头、黄埔大码头、黄埔嘉利码头等、黄埔新港各码头黄埔集司码头、黄埔东江外运仓码头、黄埔全通物资码头、黄埔东江口码头原市港澳码头、广州开发区穗港码头、广州开发区广保通码头、广州南沙新港码头、广州新风港、广州窖心港、广州长通码头、深圳盐田港、蛇口港等等口岸。
2、从广州码头，黄埔码头，上海到武汉码头运输，南沙码头，深圳码头等提集装箱运输至广东珠三角各地；
3、集装箱拖车运输：经营广东省内集装箱拖车(20尺、40尺货柜)运输业务；拖车队拥有自有车辆40台，gps-管理，单拖，双拖，重柜双拖，转关车，-板拖车等多种车型。
水路运输是以船舶为主要运输工具、以港口或港站为运输基地、以水域包括海洋、河流和湖泊为运输活动范围的一种运输方式。水运至今仍是许多重要的运输方式之一。
水路运输是为目前各主要运输方式中兴起早、历史长的运输
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