焊接球阀日常维护
阀座腔是管线阀门被污染的区域．为了-阀座运动自由，每年应清洗一次，焊接球阀生产商，井通过排污嘴定期检查阀门的密封性．辅气干线的阀门往往很少调节，焊接球阀厂，每年少应开关一次并注入适量的润滑脂，防止球体和阀座胶合及阀球与阀座之间的子磨。
直埋地全焊接球阀-的技术特性使得整条输气管线挥然一体(全部焊接而成)，焊接球阀供应商，增强了管道(含阀门)的整体抗应力、抗地质灾害(如地质塌陷)的能力．减小了漏气的可能．阀门-性提高寿命延长，安装和维护也非常方便。
吊装。应采用正确的方式吊装阀门，焊接球阀，为了保护阀杆，不要将吊链系于手轮、齿轮箱或执行器。阀门袖管两端的保护帽在焊接之前不要摘除。
焊接。全焊接球阀与主干管线的连接采取焊接。订购阀门时候应当要求厂家在阀门两端增加1.0m长袖管，一旦焊缝不合格还有足够的长度将不合格焊缝割除并重新焊接在球阀与管道焊接时，阀门应处于100％全开位置，以免阀球被飞溅的焊渣损坏，同时-阀门内部密封件温度不超过140摄氏度，-时可以采取适当的冷却措施。
阀杆及二级阀座紧急注脂密封
焊接球阀阀杆上部区域的密封材料 pffe 是一种低摩擦耐老化材料，使用-。dn50及以上尺寸的全焊接球阀阀杆还备有密封脂注入系统，一旦球阀阀座之间进入异物而损坏密封面，仍然可以通过二级阀座注入密封脂维持密封。常规球阀则不具有密封脂注入结构．一旦密封面损坏发生内漏，只有更换整个球阀．
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